
Découvrez les astuces pour trouver et conserver un bon plan d'assurance auto après avoir trouvé la couverture d'assurance auto qui vous convient.
Choisir la bonne assurance auto, ce n'est pas une question de chance, c'est une question d'information. Tiers, tous risques, garanties cachées, franchise, malus… Nos guides vous donnent toutes les clés pour comparer sans vous faire avoir et trouver l'offre vraiment adaptée à votre profil.
Retrouvez tous nos articles pour vous aider au mieux dans votre parcours




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Découvrez les astuces pour trouver et conserver un bon plan d'assurance auto après avoir trouvé la couverture d'assurance auto qui vous convient.

Découvrir les offres d'assurance auto proposées par Ornikar pour couvrir votre voiture de la marque Fiat et lui faire bénéficier des meilleures garanties.

Découvrir les formules d'assurance auto au tiers, intermédiaire et tous risques proposées par Ornikar Assurance pour couvrir au mieux votre Fiat 500.

Tout savoir sur l'expertise contradictoire, son fonctionnement et ses résultats pour décrocher son examen du permis de conduire sans contrainte avec Ornikar.

Découvrir les spécificités de la surprime d'assurance auto et comment les éviter pour choisir la formule d'assurance auto qui vous convient avec Ornikar.

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Faire assurer une voiture puissante lorsque l'on est jeune conducteur et connaître les astuces permettant de réduire ses frais d'assurance avec Ornikar.

Découvrez les différentes formules d'assurance auto proposées par Ornikar Assurance pour une Mini Cooper S et à partir de quel tarif vous pourrez y souscrire.

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Tout savoir sur les accidents sans tiers identifié : que faire, cas particuliers etc.

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Découvrez à partir de quel tarif vous pourrez souscrire une formule d'assurance auto au tiers, intermédiaire ou tous risques chez Ornikar pour votre Volvo XC40
L'assurance auto est obligatoire en France pour tout véhicule motorisé : au minimum, la garantie responsabilité civile (ou "au tiers") doit couvrir les dommages causés à autrui. Au-delà de cette base légale, les niveaux de couverture varient considérablement selon les formules et les assureurs.
La formule au tiers est la plus accessible, elle couvre uniquement les dommages causés aux autres. La formule intermédiaire (ou tiers étendu) ajoute souvent le vol, l'incendie et les bris de glace. La formule tous risques prend en charge également les dommages subis par votre propre véhicule, y compris en cas d'accident responsable.
Votre prime dépend de plusieurs facteurs : votre profil conducteur (âge, ancienneté du permis, bonus-malus), votre véhicule (puissance, valeur, usage), votre lieu de résidence et le niveau de garanties choisi. Un jeune conducteur sans antécédent paiera en moyenne deux à trois fois plus qu'un conducteur expérimenté avec un bon historique, mais des leviers existent pour réduire cette facture dès les premières années.
Le coefficient de réduction-majoration (CRM), dit bonus-malus, est recalculé chaque année à l'échéance du contrat. Un an sans sinistre responsable = -5 % sur la prime (coefficient multiplié par 0,95). Un accident responsable = +25 %. Le bonus maximal de 50 % s'obtient après 13 ans sans accident. Ce mécanisme s'applique à tous les assureurs en France, il suit le conducteur, pas le véhicule.