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40 questions, 35 bonnes réponses minimum : l'examen du code de la route ne laisse pas de place à l'approximation. Nos guides, fiches thématiques, tests gratuits et conseils de révision vous aident à maîtriser les règles essentielles pour réussir du premier coup.
Retrouvez tous nos articles pour vous aider au mieux dans votre parcours




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Tout savoir sur l'embrayage et comment l'utiliser lors de la conduite pour décrocher son examen du code de la route rapidement et sans contraintes avec Ornikar.

Tout savoir sur les véhicules "flex fuels" acceptant différentes compositions de carburant et leur impact pour décrocher le Code de la route avec Ornikar.

Tout savoir sur les différents panneaux de stationnement et leur signification pour obtenir son permis de conduire avec Ornikar.

Tout savoir sur le sous-gonflage des pneumatiques, les risques pour le véhicule ainsi que les bons comportements à adopter et décrocher son code avec Ornikar.

Les gestionnaires des voies utilisent dorénavant des radars de chantier, qui sont facilement déplaçables, pour éviter le relâchement chez les conducteurs.

La toute première autoroute payante sans barrière en France vient d'être mise en service. Ce modèle devrait se démocratiser dans les prochaines années.

La Vision EQXX, prototype de voiture électrique de Mercedes-Benz, vient de réaliser un trajet de plus de 1000 km sans avoir besoin d'être rechargée.

Le freinage régénératif est utilisé sur les véhicules électriques. C'est une méthode qui consiste à renouveler l'énergie grâce au freinage du véhicule.

Les prix des carburants ont perdu quelques centimes pour la première fois depuis la fin du mois de décembre 2021, pour passer sous les deux euros.

Découvrez tout ce qu'il faut savoir sur le break et les particularités de sa carrosserie. Plus d'informations avec Ornikar, leader de l'auto-école en ligne.

Découvrir les motos ambulances, leur utilité et leur fonctionnement pour décrocher son code de la route sans contrainte avec l'auto-école en ligne Ornikar.
L'examen du code de la route (ETG : Épreuve Théorique Générale) est une étape obligatoire pour obtenir le permis B en France. Il se compose de 40 questions à choix multiples, avec un minimum de 35 bonnes réponses exigé pour valider l'épreuve. Le taux de réussite national tourne autour de 60 % ce qui signifie que 4 candidats sur 10 échouent, souvent faute d'une méthode de révision adaptée.
L'épreuve dure 30 minutes et est passée dans un centre agréé. Les questions portent sur la signalisation, les règles de priorité, la sécurité routière, les distances de freinage, la conduite en conditions difficiles, et la réglementation en vigueur. Depuis 2016, les thèmes des questions sont regroupés en séries standardisées : les candidats qui maîtrisent ces séries ont un avantage significatif.
Les plateformes de formation recommandent en moyenne 20 à 30 heures de révision pour atteindre un niveau suffisant. L'apprentissage par répétition espacée, revoir les erreurs à intervalles croissants, est la méthode la plus efficace. Bachoter en 48 heures est rarement suffisant.
Une fois l'ETG validée, le candidat dispose de 5 ans pour réussir l'examen pratique de conduite. Passé ce délai, il faut repasser le code. Le résultat est transmis automatiquement aux auto-écoles partenaires.