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Choisir la bonne assurance auto, ce n'est pas une question de chance, c'est une question d'information. Tiers, tous risques, garanties cachées, franchise, malus… Nos guides vous donnent toutes les clés pour comparer sans vous faire avoir et trouver l'offre vraiment adaptée à votre profil.
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Découvrez quelles sont les modalités et les assurances disponibles pour assurer une caravane avec Ornikar.

Quel assurance auto doivent choisir les militaires ? Plus d'informations avec Ornikar, leader de l'auto-école en ligne.

Tout savoir sur la souscription aux différentes formules d'assurance auto pour choisir l'offre adaptée à son profil de conducteur avec Ornikar.

Tout savoir sur la possibilité pour les assurés de choisir son réparateur plutôt que de se rendre dans un garage agréé pour faire réparer sa voiture.

Tout savoir sur les délais de carence appliqués aux assurances auto et leur fonctionnement pour choisir les meilleures garanties d'assurance grâce à Ornikar.

Trouver un assureur pour son véhicule peut vite se transformer en casse-tête pour le conducteur. Voici nos conseils pour bien choisir votre assurance voiture.

Rétroviseur cassé : peut-on rouler, quel est le prix de remplacement et comment fonctionne l'assurance auto ? Bris de glace, garantie vandalisme, franchise : on fait le point.

Découvrir les formules d'assurance auto au tiers, intermédiaire et tous risques proposées par Ornikar Assurance pour couvrir au mieux votre Fiat 500.

Comment être protégé pendant ses heures de conduite ? Plus d’informations sur les assurances existantes lors des formations en auto-école avec Ornikar.

Découvrir l'e-constat auto, ou constat à l'amiable en ligne, ses spécificités et ses limites pour décrocher son examen du code sans contrainte avec Ornikar.

Tout savoir sur l'expertise contradictoire, son fonctionnement et ses résultats pour décrocher son examen du permis de conduire sans contrainte avec Ornikar.
L'assurance auto est obligatoire en France pour tout véhicule motorisé : au minimum, la garantie responsabilité civile (ou "au tiers") doit couvrir les dommages causés à autrui. Au-delà de cette base légale, les niveaux de couverture varient considérablement selon les formules et les assureurs.
La formule au tiers est la plus accessible, elle couvre uniquement les dommages causés aux autres. La formule intermédiaire (ou tiers étendu) ajoute souvent le vol, l'incendie et les bris de glace. La formule tous risques prend en charge également les dommages subis par votre propre véhicule, y compris en cas d'accident responsable.
Votre prime dépend de plusieurs facteurs : votre profil conducteur (âge, ancienneté du permis, bonus-malus), votre véhicule (puissance, valeur, usage), votre lieu de résidence et le niveau de garanties choisi. Un jeune conducteur sans antécédent paiera en moyenne deux à trois fois plus qu'un conducteur expérimenté avec un bon historique, mais des leviers existent pour réduire cette facture dès les premières années.
Le coefficient de réduction-majoration (CRM), dit bonus-malus, est recalculé chaque année à l'échéance du contrat. Un an sans sinistre responsable = -5 % sur la prime (coefficient multiplié par 0,95). Un accident responsable = +25 %. Le bonus maximal de 50 % s'obtient après 13 ans sans accident. Ce mécanisme s'applique à tous les assureurs en France, il suit le conducteur, pas le véhicule.