
Le 1er juillet, les usagers devront prouver la destruction, la réparation ou un nouveau contrat pour résilier l'assurance de leur véhicule endommagé.
Choisir la bonne assurance auto, ce n'est pas une question de chance, c'est une question d'information. Tiers, tous risques, garanties cachées, franchise, malus… Nos guides vous donnent toutes les clés pour comparer sans vous faire avoir et trouver l'offre vraiment adaptée à votre profil.
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Le 1er juillet, les usagers devront prouver la destruction, la réparation ou un nouveau contrat pour résilier l'assurance de leur véhicule endommagé.

Découvrez les tarifs à partir desquels vous pourrez souscrire une assurance auto pour votre Audi A3 et bénéficier des meilleures garanties avec Ornikar.

Tout savoir sur l'extension de garantie des véhicules, ses spécificités et son fonctionnement pour savoir s'il est intéressant de la souscrire ou non.

Découvrir les couvertures d'assurance auto proposées par Ornikar pour couvrir une voiture Tesla model S et choisir les meilleures garanties possibles.

Comment réagir suite à un accident entre une automobile et un piéton ainsi que les garanties en jeu pour choisir son contrat d'assurance auto avec Ornikar.

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Tout savoir sur la garantie personnelle du conducteur et ses différents avantages en cas d'accident corporel pour décrocher son permis avec Ornikar.

Un jeune conducteur peut-il souscrire à une assurance avec un permis de conduire provisoire ? Plus d'informations avec Ornikar.

Tout savoir sur les dommages matériels que vous pouvez causer lors d'un accident de la route, leurs conséquences et les remboursements prévus.

Le relevé d'information est le document retraçant votre historique d'assuré, et qui permet à un assureur potentiel d'évaluer le risque que vous représentez.

Découvrez les astuces pour trouver et conserver un bon plan d'assurance auto après avoir trouvé la couverture d'assurance auto qui vous convient.
L'assurance auto est obligatoire en France pour tout véhicule motorisé : au minimum, la garantie responsabilité civile (ou "au tiers") doit couvrir les dommages causés à autrui. Au-delà de cette base légale, les niveaux de couverture varient considérablement selon les formules et les assureurs.
La formule au tiers est la plus accessible, elle couvre uniquement les dommages causés aux autres. La formule intermédiaire (ou tiers étendu) ajoute souvent le vol, l'incendie et les bris de glace. La formule tous risques prend en charge également les dommages subis par votre propre véhicule, y compris en cas d'accident responsable.
Votre prime dépend de plusieurs facteurs : votre profil conducteur (âge, ancienneté du permis, bonus-malus), votre véhicule (puissance, valeur, usage), votre lieu de résidence et le niveau de garanties choisi. Un jeune conducteur sans antécédent paiera en moyenne deux à trois fois plus qu'un conducteur expérimenté avec un bon historique, mais des leviers existent pour réduire cette facture dès les premières années.
Le coefficient de réduction-majoration (CRM), dit bonus-malus, est recalculé chaque année à l'échéance du contrat. Un an sans sinistre responsable = -5 % sur la prime (coefficient multiplié par 0,95). Un accident responsable = +25 %. Le bonus maximal de 50 % s'obtient après 13 ans sans accident. Ce mécanisme s'applique à tous les assureurs en France, il suit le conducteur, pas le véhicule.