À retenir :
• L’horodateur est une borne qui permet de payer un stationnement payant à durée limitée.
• Dans certaines villes, vous saisissez votre plaque d’immatriculation et le ticket derrière le pare-brise n’est plus nécessaire.
• Un horodateur gère de nombreuses places, alors qu’un parcmètre en gère une ou deux.
• Sans paiement ou avec un paiement insuffisant, vous recevez un forfait de post-stationnement, fixé par chaque commune.
Tout savoir sur le stationnement payant à durée limitée
En France, le stationnement payant à durée limitée repose sur un principe simple : vous payez votre place à l’horodateur pour la durée que vous choisissez. Les agents de surveillance de la voie publique, ou ASVP, contrôlent ensuite rapidement les véhicules garés dans la zone. Par exemple, si vous payez deux heures à 14h, votre droit de stationner s’arrête à 16h.
Selon les villes, l’horodateur délivre un ticket de stationnement qui indique la date et l’heure limite, ou enregistre simplement votre plaque d’immatriculation. Ce type d’aménagement se trouve uniquement dans les zones payantes à durée limitée, principalement dans les agglomérations.
Pour réguler le stationnement en zone urbaine, de nombreuses communes ont installé des horodateurs. Certains appareils fonctionnent même grâce à des panneaux photovoltaïques, ce qui permet de réduire la consommation d’électricité.
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Les tickets d’horodateur
Le ticket indique la date et l’heure limite de stationnement. Il peut aussi afficher le logo de l’agglomération, la zone de l’emplacement et l’identification de la machine. Un code unique permet de repérer les tickets contrefaits. Quand la ville exige le ticket, veillez à ce que ce justificatif soit bien visible derrière votre pare-brise lorsque vous quittez votre véhicule. Les contrôles sont ainsi plus simples.
Dans d’autres villes, le ticket papier n’existe plus. L’agent vérifie alors votre plaque d’immatriculation, parfois grâce à un véhicule équipé d’un système de lecture automatique des plaques, appelé LAPI. Avant de vous éloigner, lisez donc les consignes affichées sur l’horodateur.
Certaines villes utilisent aussi des parcmètres portables individuels. Ce sont des boîtiers électroniques qui s’accrochent directement au rétroviseur du véhicule. Une carte à puce, qui fait office de porte-monnaie et se recharge en unités, permet de régler le stationnement. Enfin, certains horodateurs fonctionnent avec des places numérotées au sol. Vous saisissez le numéro de votre place et vous payez pour la durée souhaitée, sans recevoir de titre de stationnement.
Horodateurs et signalisation
Pour savoir si une place est payante, soyez attentif à la signalisation. Certains panneaux de signalisation indiquent la présence d’une zone de stationnement payant gérée par horodateurs ou par parcmètres, ainsi que leurs spécifications respectives :
1. entrée de zone payante
2. sortie de zone payante
3. stationnement payant avec parcmètre
Horodateur ou parcmètre ?
Peu de conducteurs le savent, mais les horodateurs et les parcmètres sont des dispositifs de contrôle du stationnement payant très différents. Un parcmètre ne permet de payer qu’une à deux places par appareil. Un seul horodateur, lui, gère un nombre élevé de places. Utiliser le mot « parcmètre » pour désigner un horodateur est donc un abus de langage. Pour approfondir, consultez notre article sur le parcmètre.
Vous pouvez aussi payer avec une application de paiement mobile, téléchargée au préalable sur votre smartphone. Elle permet en général de prolonger le stationnement à distance, sans retourner à l’horodateur. Selon les communes, l’application remplace ou complète l’horodateur. Vérifiez donc les moyens de paiement acceptés dans la zone où vous vous garez.
Comment payer à l’horodateur, étape par étape
Le fonctionnement varie légèrement d’un appareil à l’autre, mais la logique reste la même. Prenons un exemple : vous vous garez à 9h30 pour un rendez-vous d’une heure, et vous prévoyez une marge pour le trajet retour.
1. Repérez l’horodateur de la zone et lisez les consignes affichées sur l’écran.
2. Saisissez votre plaque d’immatriculation si l’appareil vous le demande.
3. Choisissez la durée de stationnement, en ajoutant une petite marge à votre estimation.
4. Payez par pièces ou par carte bancaire, avec ou sans contact selon l’appareil.
5. Récupérez le ticket si la ville l’exige et placez-le bien visible derrière le pare-brise.
Que se passe-t-il si vous ne payez pas à l’horodateur ?
Depuis le 1er janvier 2018, un stationnement non payé ne donne plus lieu à une amende de 17€. Il donne lieu à un forfait de post-stationnement, ou FPS. Chaque commune fixe le montant de son FPS, qui varie donc d’une ville à l’autre. Pour comprendre cette réforme, consultez notre article sur la décentralisation du stationnement payant.
Le FPS s’applique aussi en cas de paiement insuffisant. Par exemple, si vous payez une heure et que vous revenez au bout de deux heures, un FPS peut vous être adressé. L’avis de paiement peut être déposé sur le pare-brise ou envoyé à l’adresse indiquée sur la carte grise.
Vous disposez de trois mois pour régler le FPS. Passé ce délai, le montant est majoré. Pour contester, vous déposez d’abord un recours administratif préalable obligatoire, ou RAPO, dans le mois suivant la notification. Ce recours ne suspend pas le délai de paiement.
FAQ : l’horodateur
Comment fonctionne un horodateur ?
Un horodateur est une borne installée sur la voie publique pour payer un stationnement payant à durée limitée. Vous choisissez la durée, vous réglez par pièces ou par carte bancaire, puis vous obtenez un ticket ou l’enregistrement de votre plaque. Les agents de surveillance vérifient ensuite que votre droit de stationner est valable. Par exemple, si vous payez une heure à 10h, vous quittez la place à 11h.
Faut-il laisser le ticket d’horodateur derrière le pare-brise ?
Cela dépend de la ville. Dans certaines communes, vous placez le ticket bien visible derrière le pare-brise. Dans d’autres, les agents contrôlent votre plaque d’immatriculation et le ticket n’est plus nécessaire. Lisez les consignes affichées sur l’horodateur avant de vous éloigner. En cas de doute, gardez le ticket visible, c’est le réflexe le plus simple pour faciliter le contrôle.
Quelle différence entre un horodateur et un parcmètre ?
Un parcmètre gère une ou deux places de stationnement, alors qu’un seul horodateur gère un grand nombre de places. Dans le langage courant, beaucoup de personnes disent « parcmètre » pour désigner un horodateur. C’est un abus de langage, sans conséquence pour vous. L’essentiel est de repérer sur place l’appareil qui gère la zone où vous êtes garé.
Que se passe-t-il si vous ne payez pas à l’horodateur ?
Vous recevez un forfait de post-stationnement, ou FPS, qui a remplacé l’ancienne amende de 17€ le 1er janvier 2018. Chaque commune fixe son montant. L’avis de paiement peut être déposé sur le pare-brise ou envoyé par courrier. Vous avez ensuite trois mois pour le régler. Passé ce délai, le montant est majoré. Un paiement insuffisant, par exemple une heure payée pour deux heures sur place, donne aussi lieu à un FPS.
Que faire si l’horodateur est en panne ?
Une panne ne vous dispense pas de payer, comme le rappelle le tribunal du stationnement payant. Cherchez un autre horodateur à proximité ou utilisez une application de paiement mobile si votre commune en propose une. Si aucune solution n’existe, prenez une photo de l’horodateur en panne et notez l’adresse. Ces éléments vous seront utiles si vous devez déposer un recours.
Peut-on payer l’horodateur avec une application ?
Dans de nombreuses villes, oui. Vous téléchargez une application de paiement mobile, vous saisissez votre plaque d’immatriculation et vous choisissez la durée de stationnement. Vous évitez ainsi de retourner à l’horodateur pour prolonger votre place. Les applications acceptées varient selon la commune, alors vérifiez les consignes affichées sur place. Si vous conduisez à Paris, consultez notre article pour stationner à Paris.
Comment contester un FPS reçu après un paiement à l’horodateur ?
Vous déposez d’abord un recours administratif préalable obligatoire, ou RAPO, auprès de la commune ou de son gestionnaire. Le délai est d’un mois à partir de la notification de l’avis de paiement. Ce recours ne suspend pas le délai de paiement de trois mois. Si la commune rejette votre recours, vous pouvez saisir le tribunal du stationnement payant. Conservez votre ticket ou votre justificatif de paiement.
Le stationnement fait partie des situations que vous rencontrerez dès vos premières leçons de conduite. Pour réviser les règles associées, suivez notre entraînement gratuit au code de la route 2026.
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