0
3

Jours

1
5

Heures

Jusqu'à -100€ sur les packs permis* ! Jusqu'à jeudi 07/11 seulement ! J'en profite

Sommaire
Example H2
Code de la route
Pour moins de 3€/mois !
Et du 1er coup, comme plus de 3 millions d'élèves Ornikar.
Je découvre

Super simple d'utilisation

Les questions de mes séries qui revenaient plusieurs fois sont tombés lors de mon examen du code ! C’est excellent !

Lire plus

Sami

-

Élève chez Ornikar

5

/5

Meilleure plateforme pour obtenir son code

On peut faire des séances de code a n'importe quel moment. Les séances sont variées !

Lire plus

Angèle

-

Élève chez Ornikar

5

/5

J'ai obtenu mon code du 1er coup !

J'ai révisé le code de la route à mon rythme. Le site est très bien conçu et les réponses sont super explicites.

Lire plus

Ibrahima

-

Élève chez Ornikar

5

/5

Si, dans la grande majorité des cas, les trajets en voiture ou en moto se passent très bien, toute session de conduite peut néanmoins comporter des risques. En effet, il arrive parfois qu'une ou plusieurs des roues d’une automobile subissent une crevaison. Dans ce type de cas, le conducteur doit changer sa roue en urgence pour pouvoir reprendre sa route, grâce à sa roue de secours, stockée généralement dans le coffre de son automobile.  Bien connaître les spécificités de la roue de secours et savoir comment la changer est un atout indispensable pour tout candidat au code de la route.

Qu’est-ce que la roue de secours ?

La roue de secours est, comme son nom l’indique, une roue dont la finalité est d’assurer la sécurité du conducteur, en se substituant en cas de besoin au pneu crevé ou ayant subi des avaries.

La roue de secours est généralement stockée dans le coffre des automobiles et doit être accompagnée de l’ensemble du matériel nécessaire au changement de la roue. Parmi le matériel nécessaire, le conducteur doit avoir dans son véhicule un cric, stocké dans son coffre ou sous son capot, selon les modèles de voitures, ainsi qu’une ou plusieurs clés comportant des embouts de 17mm et 19mm, qui sont les diamètres standards des écrous utilisés pour les roues. Il est également possible de retrouver la roue de secours à l'extérieur du véhicule, notamment sur certains véhicules à quatre roues motrices.

Une fois la roue de secours en place, le conducteur ne doit pas oublier de récupérer sa roue endommagée et de l’installer à la place de la roue de secours pour ne pas l’abandonner en pleine nature ou sur la chaussée. En effet, une roue endommagée abandonnée près des voies de circulation pourrait représenter un danger pour les autres usagers de la route, et causer des dégâts importants en cas d'accident.

{{cta-code}}

Les différents types de roues de secours

Il est possible de lister deux types de roues de secours différentes :

La roue complète

Il s’agit d’une roue du même modèle ou d’un modèle équivalent à celles déjà installées sur les essieux du véhicule. Une fois changée, cette roue de secours peut être utilisée pour une durée limitée, car n’ayant pas été sollicitée pendant un laps de temps parfois élevé, sa pression risque de ne pas être suffisante pour assurer une conduite sécurisée sur de longues distances.

🚦 Consultez la définition complète des essieux 🚦

La “galette"

La roue de dépannage, connue sous le nom de galette, est une roue plus petite, plus fine et plus légère que les autres roues installées sur le véhicule. Si cette roue permet de réaliser un trajet jusqu’au garage le plus proche pour procéder à l’installation d’une roue complète, le conducteur utilisant ce type de roue de secours ne peut pas dépasser les 80 km/h et devra être extrêmement vigilant.

Obligations et sanctions

Si avoir sur soi une roue de secours n’est pas rendu obligatoire par le Code de la route, sa présence reste néanmoins fortement recommandée. Il est en effet interdit de rouler avec des pneumatiques en mauvais état. En cas de contrôle, le conducteur peut être exposé à payer une amende allant jusqu’à 750 € et voir son véhicule être immobilisé par les forces de l'ordre.

Les alternatives à la roue de secours

Les usagers de la route ont la possibilité d'emporter avec eux des alternatives aux roues de secours, afin de faire face aux imprévus inhérents à la conduite. Ainsi, les conducteurs subissant une crevaison auront la possibilité de colmater le trou sur le pneumatique en utilisant une bombe anti-crevaison. Ce dispositif vendu sous forme d'aérosol permet d'injecter une mousse spéciale dans le pneumatique afin de combler les déchirures rencontrées sur le pneu. Cette réparation reste cependant provisoire, et doit suffire à permettre au conducteur de rejoindre un garage tout proche afin qu'il puisse y faire changer ses pneumatiques.  

{{cta-title-code}}

Le contenu dans cet article présente uniquement un caractère informatif et n’engage pas contractuellement Ornikar (à savoir les entités Marianne Formation SAS et Ornikar Assurances). Cette dernière décline toute responsabilité sur les décisions et conséquences qui pourraient en découler.

Ornikar
La 1ère auto-école de France !
100 % de chance de réussir votre permis, dès 559,99 € seulement !
Je découvre
Ornikar
La 1ère auto-école de France !
100 % de chance de réussir votre permis, dès 559,99 € seulement !
Je découvre
Assurance auto
Ornikar, votre assurance auto jeune conducteur au prix juste !
Pour une assurance qui vous protège sans vous surtaxer.
J'obtiens mon tarif
Assurance auto
Assurez votre véhicule à moindre coût grâce à Ornikar Assurance !
Découvrez et choisissez la formule la plus
adaptée à votre profil de conducteur.
J'obtiens mon tarif
Assurance auto
Ornikar, l’auto-école qui assure même après le permis !
Notre mission : rendre l’autonomie accessible à toutes et à tous.
Je découvre
SATISFAIT OU REMBOURSÉ
Et si vous testiez la conduite avec Ornikar ?
Faites 1h de conduite avec un.e enseignant.e diplômé.e d’État près de chez vous, on vous rembourse si vous n'êtes pas satisfait.e ! 
Je découvre
Assurance auto
Ornikar, votre assurance auto jeune conducteur au prix juste !
Pour une assurance qui vous protège sans vous surtaxer.
J'obtiens mon tarif
Assurance auto
Assurez votre véhicule à moindre coût grâce à Ornikar Assurance !
Découvrez et choisissez la formule la plus
adaptée à votre profil de conducteur.
J'obtiens mon tarif
Ornikar
Votre permis dès 559,€
Avec la 1ère auto-école de France et les meilleurs enseignants de France.
Je découvre
OFFERT
1 série de code
Pour tester gratuitement !
Démarrer une série de code offerte
Permis B
Le permis financé avec le CPF !
Vous souhaitez utiliser votre Compte Personnel de Formation (CPF) pour obtenir votre permis ? Avec Ornikar c’est possible !
Je finance mon permis
Nouveau
L'assurance habitation
Une assurance transparente et personnalisable, dès 2,17€/mois seulement !
Je découvre
Carte Grise
VOTRE CARTE GRISE EN MOINS DE 48H !
Grâce à notre service partenaire.
J'en profite

A lire également

Questions fréquentes sur le code de la route : Ornikar vous répond
Lire l'article
Les erreurs à éviter pour réussir le code de la route : Conseils d'Ornikar
Lire l'article
Les avantages de passer le code de la route en ligne avec Ornikar
Lire l'article
Réviser le code de la route en ligne : Méthodes efficaces et astuces
Lire l'article
Réussir son code de la route du premier coup : Les meilleurs conseils
Lire l'article
Permis de conduire non reçu : les actions à entreprendre
Lire l'article
Les avocats du permis de conduire
Lire l'article
Passer le code de la route quand on est dyslexique
Lire l'article
Qu’est-ce qu’une série de code de la route ?
Lire l'article
Passer votre code de la route avec un traducteur
Lire l'article