À retenir :
• Les balises de type J complètent les panneaux et le marquage au sol pour signaler un danger ou guider les usagers.
• La réglementation compte désormais 17 codes officiels, de J1 à J17, après la mise à jour de l'arrêté du 24 novembre 1967 en mars 2024.
• Chaque balise a une forme et une couleur propres, ce qui permet de l'identifier rapidement sans lire de panneau.
À quoi servent les balises de signalisation ?
Les balises de type J complètent la signalisation de danger, aux côtés des panneaux de type A et des panneaux de type G qui signalent notamment la position des passages à niveau. Elles attirent l'attention des usagers, en particulier des conducteurs de véhicules à moteur, dans les zones à forte présence d'obstacles ou dans les zones dangereuses.
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Les différents types de balises de signalisation
En France, il existe différents types de balises de signalisation.
• 1. Balise d'obstacle
• 2, 3, 4. Balises de virage
• 5. Musoir signalant la divergence des voies
• 6. Délinéateur qui balise les limites de la chaussée
• 7. Balises blanches qui renforcent le marquage au sol permanent
• 8. Balises vertes qui renforcent le marquage permanent en divergent
• 9. Balises jaunes qui renforcent les marquages au sol temporaires (codifiées K5D, signalisation temporaire)
• 10. Balises de position d'intersection
• 11. Balises de tête d'îlot signalant un contournement par la droite
Les principales fonctions des balises de signalisation
Il est possible de classer les balises de signalisation en tenant compte de leurs fonctions.
• Les balises de virage représentent clairement le tracé externe des virages. Elles sont apposées au niveau des virages et peuvent parfois être difficiles à repérer pour les automobilistes.
• Les balises d'intersection repèrent clairement les intersections. Elles sont généralement disposées loin des agglomérations, quelles que soient les règles de priorité en vigueur.
• Les balises d'alignement sont des éléments de signalisation temporaire qui délimitent les zones de chantiers et les zones dangereuses.
• Les balises de guidage, une fois installées sur des grilles de protection, délimitent elles aussi une zone de travaux.
La codification officielle des balises de signalisation
En France, chaque balise dispose d'une codification, comme tous les panneaux de signalisation. Depuis la modification de l'arrêté du 24 novembre 1967 par l'arrêté du 15 mars 2024, la liste officielle compte 17 codes.
• Balise J1 : balisage des virages, de couleur blanche.
• Balise J1 bis : balisage des virages sur routes fréquemment enneigées, avec une tête rouge.
• Balise J3 : signalisation de la position des intersections de routes.
• Balise J4 : balisage des virages par panneau à chevrons.
• Balise J5 : signalisation du nez des îlots séparateurs ou de l'origine d'un terre-plein séparant deux sens de circulation opposés, sur fond bleu.
• Balise J6 : délinéateur qui balise les limites de la chaussée.
• Balise J7 : manche à air qui signale un vent latéral fréquent et violent.
• Balise J10 : présignalisation d'un passage à niveau.
• Balise J11 : renforcement d'un marquage continu permanent, de couleur blanche.
• Balise J12 : renforcement d'un marquage permanent en divergent, de couleur verte.
• Balise J13 : signalisation d'un obstacle, avec des bandes obliques bleues et blanches.
• Balise J14a et J14b : balises de musoir qui signalent la divergence des voies.
• Balise J15a : plot rétroréfléchissant qui renforce le guidage de nuit, en complément du marquage au sol.
• Balise J15b : plot de bordure qui renforce, de nuit, la perception des aménagements bordés.
• Balise J16 : jalonneur-réflecteur qui assure un guidage latéral continu de nuit.
• Balise J17 : plot lumineux qui guide chaque voie de circulation, en complément des signaux R21.
La balise J14a se présente sous la forme d'un élément unique en demi-cercle, avec deux flèches blanches sur fond vert. La balise J14b, elle, est composée d'une série d'éléments dont la face avant porte un chevron blanc sur fond vert.
Les balises J15a, J15b, J16 et J17 ont été ajoutées par l'arrêté du 15 mars 2024. Elles renforcent le guidage de nuit, en complément du marquage au sol existant.
Qu'il s'agisse de balises, de marquage au sol ou de panneaux, il est essentiel d'être attentif aux informations données par la signalisation verticale tout au long d'un trajet. Ces notions sont abordées dès les premières heures de conduite et font partie des points évalués lors de l'examen pratique du permis de conduire.
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FAQ : les balises de signalisation
Que signifie une balise avec une tête rouge ?
Une tête rouge indique une balise J1 bis. Elle signale un virage sur une route fréquemment enneigée. La couleur rouge la rend visible même partiellement recouverte de neige, contrairement à la balise J1 classique qui reste entièrement blanche.
Quelle est la différence entre une balise J14a et une balise J14b ?
Les deux balises signalent la divergence des voies, mais leur forme diffère. La J14a se compose d'un élément unique en demi-cercle avec deux flèches blanches sur fond vert. La J14b, elle, comprend une série d'éléments avec un chevron blanc sur fond vert, utilisée notamment sur les grands échangeurs autoroutiers.
Les balises de signalisation sont-elles obligatoires au code de la route ?
Oui. Comprendre le rôle des balises fait partie des connaissances évaluées lors de l'examen théorique général. Elles sont abordées dès les premières heures d'apprentissage, aux côtés des panneaux et du marquage au sol, car elles conditionnent l'anticipation des dangers sur la route.
Quelle est la couleur des balises qui signalent un obstacle ?
La balise J13, dédiée à la signalisation d'un obstacle, présente des bandes obliques alternées bleues et blanches. Cette combinaison la distingue nettement des balises de virage ou de guidage, qui utilisent le blanc, le rouge ou le vert selon leur fonction.
Depuis quand existe-t-il 17 types de balises J ?
La liste des balises J s'est élargie avec l'arrêté du 15 mars 2024, qui a modifié le texte de référence de 1967. Quatre nouvelles balises, J15a, J15b, J16 et J17, ont été ajoutées pour renforcer le guidage de nuit des usagers.
Une balise de signalisation a-t-elle la même valeur qu'un panneau ?
Les balises complètent les panneaux plutôt qu'elles ne les remplacent. Elles renforcent la visibilité d'un danger ou d'un tracé, notamment de nuit ou par mauvais temps, alors que les panneaux transmettent une information ou une obligation précise aux usagers.
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