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General Motors et Ford demandent l’autorisation de déployer des voitures autonomes sans volant

Amaury Le Scornet
Amaury Le Scornet
usager n'utilisant pas le volant de sa voiture autonome
Sommaire
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Les constructeurs automobiles General Motors et Ford Motors demandent déjà à la National Highway Traffic Safety Administration des exemptions afin de pouvoir faire circuler un nombre limité de voitures autonomes sans volants sur les routes américaines.

General Motors et Ford veulent déployer des véhicules autonomes sans volants ni commandes

Les deux constructeurs automobiles ont signé chacun une pétition demandant à la NHTSA, l’autorité américaine en charge, notamment, de la sécurité routière au niveau fédéral de pouvoir déployer jusqu’à 2 500 voitures autonomes ne comportant pas de volant sur les routes.

Dans sa pétition, General Motors indique que le véhicule autonome en question n’aura ni volant, ni miroirs, ni essuie-glaces, ni clignotants. Du côté de Ford, la voiture sans volant que la marque américaine souhaite déployer ne possèdera pas de commandes accessibles pour les passagers ni de dispositifs de communication active, car ceux-ci pourraient générer des risques en matière de sécurité routière.

Des véhicules autonomes, mais pas à destination des particuliers

Si l’annonce de cette demande pourrait sembler intéressante pour certains conducteurs américains qui seraient impatients de pouvoir acquérir une voiture complètement autonome, ils n’ont aucune chance qu’il s’agisse de l’un des modèles présentés par General Motors et par Ford. En effet, les autorisations demandées par les constructeurs pour ces deux véhicules ne tombent pas sous la réglementation destinée à permettre la vente de voitures autonomes à des particuliers, mais destinés à réaliser des missions de livraisons ou de covoiturage.

Le contenu dans cet article présente uniquement un caractère informatif et n’engage pas contractuellement Ornikar (à savoir les entités Marianne Formation SAS et Ornikar Assurances). Cette dernière décline toute responsabilité sur les décisions et conséquences qui pourraient en découler.

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