0
3

Jours

1
5

Heures

1
5

MIN

1
5

sec

Jusqu’à -100€* sur les packs permis ! Jusqu'à ce soir 23h59 seulement. J'en profite

Code de la route
Pour moins de 3€/mois !
Et du 1er coup, comme plus de 3 millions d'élèves Ornikar.
Je découvre

Super simple d'utilisation

Les questions de mes séries qui revenaient plusieurs fois sont tombés lors de mon examen du code ! C’est excellent !

Lire plus

Sami

-

Élève chez Ornikar

5

/5

Meilleure plateforme pour obtenir son code

On peut faire des séances de code a n'importe quel moment. Les séances sont variées !

Lire plus

Angèle

-

Élève chez Ornikar

5

/5

J'ai obtenu mon code du 1er coup !

J'ai révisé le code de la route à mon rythme. Le site est très bien conçu et les réponses sont super explicites.

Lire plus

Ibrahima

-

Élève chez Ornikar

5

/5

Si de nombreuses voies de circulation sont réservées à des usagers de la route spécifiques, certaines de ces voies sont réservées aux véhicules lents. Généralement, leur implantation sur le réseau autoroutier permet à certains usagers de la route, dont les performances sont limitées, de faire face à des dénivelés importants sans se mettre en danger. Cependant, il est uniquement possible d’y circuler en dessous de 60 km par heure. Ainsi, les autres véhicules pourront circuler, sans entraves et jusqu’à la vitesse maximale autorisée, le long des autres voies de circulation disponibles.

Panneaux de voies pour véhicules lents

Tout savoir sur cette voie réservée aux véhicules lents

Dans la plupart des pays d’Europe, pour permettre à certains véhicules de faire face à un dénivelé très important, en montée ou en descente, la voie de circulation qui se trouve le plus à droite de la chaussée devient une voie réservée aux véhicules lents. Pourtant, ce type d’aménagement ne peut pas être implanté sur tous les types de routes. Cela est lié au fait qu’il impose de respecter de nombreuses contraintes, notamment en termes d’espace, et cela n’est pas compatible avec certains tracés où l’espace de circulation est particulièrement réduit. Par exemple, certaines routes de montagnes sont particulièrement difficiles à emprunter pour les poids lourds, mais il n’est pas possible d’y implanter une voie réservée aux véhicules lents, car la largeur de la route ne le permet pas.

{{cta-test-code}}

Où trouve-t-on ce type de voies de circulation ?

En France, c’est lors d’un trajet sur une autoroute qu’il est possible d’observer la présence de voie réservée aux véhicules lents. Si initialement, ce type d’aménagement ne disposait pas d’une signalisation spécifique au sol, les évolutions apportées à l’instruction interministérielle sur la signalisation routière ont changé radicalement la donne. Au point qu’à ce jour, lors des chantiers de réaménagement de la route, les voies réservées aux véhicules lents sont remplacées par des élargissements banalisés avec rabattement de la voie de gauche. Reste les rares cas où une étude préalable particulière permet de démontrer la nécessité de conserver ce type de voie. Alors, le marquage au sol sera effectué de la manière suivante : « la voie réservée aux véhicules lents est séparée des autres voies par une ligne, discontinue à ses extrémités ainsi que par une ligne discontinue dans sa partie centrale. Cette dernière peut être continue pour les voies réservées de faible longueur. »

Les véhicules lents, seuls usagers pouvant circuler sur ces voies

Seuls les véhicules lents, ce qui inclut tous les véhicules ne pouvant pas dépasser la vitesse maximale de 60 kilomètres par heure peuvent y circuler. Cette restriction peut-être aussi bien liée à leur gabarit très imposant qu’à une motorisation à la peine dans les côtes ou encore un système de freinage en souffrance dans les pentes. Dans tous les cas, ce type de voie doit être utilisé afin de ne pas imposer une allure bien en deçà de la vitesse maximale autorisée aux autres usagers de la route.

Quels comportements faut-il adopter en présence d’une voie réservée aux véhicules lents ?

La première consigne à appliquer pour les conducteurs de véhicules dits « standards » est de ne pas entraver les déplacements des véhicules lents. De fait, il est rigoureusement déconseillé de circuler à la vitesse maximale autorisée dans une voie réservée aux véhicules lents. De plus, même si aucune règle ne l’impose, il convient par courtoisie de se décaler sur la voie la plus à gauche, lorsque cela est possible, pour permettre aux véhicules lents de dépasser.

Pour les conducteurs qui circulent au volant d’un véhicule dont la performance est limitée par une panne, il est essentiel de ne pas confondre la voie réservée aux véhicules lents et la bande d’arrêt d’urgence. En effet, la réglementation routière interdit expressément à tous véhicules de se déplacer sur la bande d’arrêt d’urgence, même dans le cas d’une panne. Cette voie très particulière permet justement de cesser un trajet et d’attendre l’arrivée d’une dépanneuse sans créer une gêne ou un blocage des autres usagers, alors que la voie réservée aux véhicules lents permet de circuler à vitesse réduite.

{{cta-title-code}}

Le contenu dans cet article présente uniquement un caractère informatif et n’engage pas contractuellement Ornikar (à savoir les entités Marianne Formation SAS et Ornikar Assurances). Cette dernière décline toute responsabilité sur les décisions et conséquences qui pourraient en découler.

Ornikar
La 1ère auto-école de France !
100 % de chance de réussir votre permis, dès 559,99 € seulement !
Je découvre
Ornikar
La 1ère auto-école de France !
100 % de chance de réussir votre permis, dès 559,99 € seulement !
Je découvre
Assurance auto
Ornikar, votre assurance auto jeune conducteur au prix juste !
Pour une assurance qui vous protège sans vous surtaxer.
J'obtiens mon tarif
Assurance auto
Assurez votre véhicule à moindre coût grâce à Ornikar Assurance !
Découvrez et choisissez la formule la plus
adaptée à votre profil de conducteur.
J'obtiens mon tarif
Assurance auto
Ornikar, l’auto-école qui assure même après le permis !
Notre mission : rendre l’autonomie accessible à toutes et à tous.
Je découvre
SATISFAIT OU REMBOURSÉ
Et si vous testiez la conduite avec Ornikar ?
Faites 1h de conduite avec un.e enseignant.e diplômé.e d’État près de chez vous, on vous rembourse si vous n'êtes pas satisfait.e ! 
Je découvre
Assurance auto
Ornikar, votre assurance auto jeune conducteur au prix juste !
Pour une assurance qui vous protège sans vous surtaxer.
J'obtiens mon tarif
Assurance auto
Assurez votre véhicule à moindre coût grâce à Ornikar Assurance !
Découvrez et choisissez la formule la plus
adaptée à votre profil de conducteur.
J'obtiens mon tarif
Ornikar
Votre permis dès 559,€
Avec la 1ère auto-école de France et les meilleurs enseignants de France.
Je découvre
OFFERT
1 série de code
Pour tester gratuitement !
Démarrer une série de code offerte
Permis B
Le permis financé avec le CPF !
Vous souhaitez utiliser votre Compte Personnel de Formation (CPF) pour obtenir votre permis ? Avec Ornikar c’est possible !
Je finance mon permis
Nouveau
L'assurance habitation
Une assurance transparente et personnalisable, dès 2,17€/mois seulement !
Je découvre
Carte Grise
VOTRE CARTE GRISE EN MOINS DE 48H !
Grâce à notre service partenaire.
J'en profite

A lire également

Questions fréquentes sur le code de la route : Ornikar vous répond
Lire l'article
Les erreurs à éviter pour réussir le code de la route : Conseils d'Ornikar
Lire l'article
Les avantages de passer le code de la route en ligne avec Ornikar
Lire l'article
Réviser le code de la route en ligne : Méthodes efficaces et astuces
Lire l'article
Réussir son code de la route du premier coup : Les meilleurs conseils
Lire l'article
Permis de conduire non reçu : les actions à entreprendre
Lire l'article
Les avocats du permis de conduire
Lire l'article
Passer le code de la route quand on est dyslexique
Lire l'article
Qu’est-ce qu’une série de code de la route ?
Lire l'article
Passer votre code de la route avec un traducteur
Lire l'article