La première giga-usine européenne de batteries électriques a démarré sa production

Cassandra Marques

Article rédigé par

Cassandra Marques
Sommaire

La toute première giga-usine de batteries pour véhicules électriques du groupe Suédois Northvolt a lancé sa production le 29 décembre 2021. Implantée à Skellefteå, dans le nord de la Suède, cette première usine d’un nouveau genre sur le sol européen devrait être en capacité de produire, d’ici deux ans, suffisamment de batteries pour équiper 300 000 véhicules électriques. Lorsque le site atteindra sa capacité de production maximale, ce ne sont pas moins de 60 gigawattheures qui sortiront des lignes d’assemblage, de quoi équiper un million de véhicules électriques.

Le nombre d'employés présents sur le site devrait également augmenter, passant ainsi de 500 salariés à l’heure actuelle à 3000 lorsque l’usine aura atteint sa capacité d’exploitation maximale.

Une usine dans l’air du temps mais qui inaugure déjà l’avenir de la production européenne

Si c’est dans cette nouvelle usine qu’est née la toute première batterie pour voiture électrique entièrement conçue en Europe, l’usine de Northvolt s’inscrit parfaitement dans les problématiques qui agitent l’Europe, notamment sur les questions liées à l’écologie. Son lieu d’implantation a été choisi pour son accès privilégié à de nombreuses sources génératrices d’énergies renouvelables, qui permettent de couvrir 100% des besoins en électricité de l’usine dans le cadre de ses opérations de production.

La mise en route de cette première giga-usine de production de batteries pour véhicules électriques n’est que la première d’une longue série, puisque de nombreuses gigas-usines de ce genre devraient voir le jour dans les années à venir afin de permettre à l’Europe de réaliser ses ambitions en matière de production de batteries pour voitures électriques, qui devrait atteindre les 25% de parts de marché à l’horizon 2030.

Le contenu dans cet article présente uniquement un caractère informatif et n’engage pas contractuellement Ornikar (à savoir les entités Marianne Formation SAS et Ornikar Assurances). Cette dernière décline toute responsabilité sur les décisions et conséquences qui pourraient en découler.

Le contenu dans cet article présente uniquement un caractère informatif et n’engage pas contractuellement Ornikar (à savoir les entités Marianne Formation SAS et Ornikar Assurances). Cette dernière décline toute responsabilité sur les décisions et conséquences qui pourraient en découler.

Nos conseils d'experts

Retrouvez tous nos articles pour vous aider au mieux dans votre parcours

Revisions code route tablette
Code de la route
Pédagogie

Comprendre la réforme de l'examen du code de la route : difficultés et philosophie de l'épreuve, nouvelles thématiques, vidéos pour illustrer certaines questions.

Sens interdit dans une ruelle
Code de la route
Pédagogie

Ornikar, leader dans la formation en ligne au code de la route, vous propose ce guide pour éviter ces pièges et maximiser vos chances de réussite. Voici un mini-guide dans lequel nous vous donnons des conseils pratiques pour réussir le code de la route avec Ornikar et obtenir votre code de la route rapidement et efficacement.

Correction serie code route
Code de la route

Tout savoir sur la pédagogie de l'apprentissage et l'entraînement des candidats avant leur présentation à l'examen théorique avec l'auto-école en ligne Ornikar.