À retenir :
• La distance de freinage correspond à la distance parcourue entre l’appui sur la pédale de frein et l’arrêt complet du véhicule.
• Elle n’est pas proportionnelle à la vitesse : doubler la vitesse multiplie la distance de freinage par 4.
• Sur route sèche, comptez environ 14 mètres à 50 km/h, 68 mètres à 110 km/h et 93 mètres à 130 km/h.
• Sur chaussée mouillée, ces distances sont environ doublées.
• Seule la distance de sécurité avec le véhicule qui précède est inscrite comme telle dans le code de la route. La distance de freinage reste une estimation physique.
Qu’est-ce que la distance de freinage ?
La distance de freinage désigne la distance parcourue par votre véhicule entre le moment où vous appuyez sur la pédale de frein et son arrêt complet.
De plus en plus de véhicules neufs embarquent des systèmes d’aide au freinage comme l’ABS, l’AFU ou l’ESP. L’arrêt complet d’un véhicule en mouvement n’est cependant jamais immédiat. Ce délai explique une partie des accidents liés à un freinage trop tardif ou trop court.
Calculateur de distance de freinage
Distance de freinage, distance d’arrêt, distance de sécurité : ne pas confondre
Ces trois notions sont souvent mélangées, mais elles ne désignent pas la même chose.
• La distance de freinage commence quand vous appuyez sur le frein et se termine à l’arrêt du véhicule.
• Le temps de réaction précède le freinage : c’est le délai entre la perception d’un danger et l’appui sur la pédale.
• La distance d’arrêt additionne les deux : c’est la distance totale parcourue entre la perception du danger et l’arrêt complet.
Seule la distance de sécurité, l’écart à maintenir avec le véhicule qui vous précède, est explicitement chiffrée dans le code de la route. La distance de freinage et la distance d’arrêt restent des estimations physiques, qui dépendent de la vitesse, de l’état de la chaussée et du véhicule.
{{cta-code-gratuit}}
Les chiffres à connaître selon la vitesse
Sur route sèche
La vitesse est le facteur qui influence le plus la distance de freinage. Elle n’évolue pas de façon proportionnelle : lorsque la vitesse double, la distance de freinage est multipliée par 4.
Dans des conditions de conduite optimales, sur route sèche :
• à 50 km/h, un véhicule parcourt environ 14 mètres avant de s’arrêter
• à 110 km/h, il lui faut environ 68 mètres
• à 130 km/h, comptez environ 93 mètres
Cette progression suit le carré de la vitesse. C’est le même principe que l’énergie cinétique, qui augmente elle aussi avec le carré de la vitesse.
Sur chaussée mouillée
Sur route mouillée, l’adhérence des pneus diminue et la distance de freinage augmente fortement, environ le double des valeurs constatées sur route sèche :
• à 50 km/h, comptez environ 28 mètres
• à 110 km/h, environ 136 mètres
• à 130 km/h, environ 186 mètres
C’est l’une des raisons pour lesquelles la vitesse autorisée sur autoroute passe de 130 à 110 km/h par temps de pluie. Avec un freinage d’urgence, le véhicule s’arrête environ 50 mètres plus tôt, un écart qui peut éviter une collision.
Les facteurs qui influencent la distance de freinage
Au-delà de la vitesse, plusieurs éléments allongent ou raccourcissent la distance de freinage :
• l’état des pneus, dont l’usure réduit l’adhérence
• l’état des freins et des plaquettes
• l’état de la chaussée : pluie, graviers, verglas ou neige
• le poids du véhicule et son chargement
• la visibilité, qui influence votre capacité à anticiper un freinage
Les aides au freinage changent-elles la donne ?
L’ABS, l’AFU et l’ESP améliorent la maîtrise du véhicule pendant un freinage d’urgence, mais ils ne réduisent pas la distance de freinage elle-même. L’ABS évite le blocage des roues et vous permet de garder le contrôle de la direction, ce qui aide à éviter un obstacle. Il ne raccourcit pas pour autant la distance nécessaire pour vous arrêter.
C’est une nuance utile à connaître avant l’examen théorique : ces technologies sécurisent le freinage, elles ne remplacent pas une vitesse adaptée.
FAQ : la distance de freinage
Quelle est la distance de freinage à 50 km/h ?
Sur route sèche et dans des conditions de conduite optimales, la distance de freinage à 50 km/h est d’environ 14 mètres, soit un peu moins de trois longueurs de voiture. Sur chaussée mouillée, cette distance passe à environ 28 mètres. Elle ne comprend pas le temps de réaction, qui s’ajoute pour obtenir la distance d’arrêt totale.
Quelle est la distance de freinage à 130 km/h ?
À 130 km/h, la distance de freinage est d’environ 93 mètres sur route sèche, et peut atteindre environ 186 mètres sur chaussée mouillée. C’est l’une des raisons pour lesquelles la vitesse est abaissée à 110 km/h sur autoroute par temps de pluie, afin de compenser cet allongement.
La distance de freinage double-t-elle quand la vitesse double ?
Non, elle est multipliée par 4. La distance de freinage suit une progression au carré de la vitesse, et non une progression linéaire. Doubler sa vitesse ne double donc pas le risque de collision, il le quadruple, ce qui explique la sévérité des accidents à haute vitesse.
Quelle différence entre distance de freinage et distance d’arrêt ?
La distance de freinage démarre au moment où vous appuyez sur le frein. La distance d’arrêt y ajoute le temps de réaction, soit la distance parcourue entre la perception du danger et l’appui sur la pédale. La distance d’arrêt est donc toujours supérieure à la seule distance de freinage.
L’ABS réduit-il la distance de freinage ?
Non. L’ABS évite le blocage des roues et vous permet de garder la maîtrise de la direction pendant un freinage d’urgence, mais il ne raccourcit pas la distance de freinage elle-même. La distance nécessaire pour s’arrêter dépend avant tout de la vitesse et de l’adhérence des pneus.
Comment la pluie affecte-t-elle la distance de freinage ?
Sur chaussée mouillée, l’adhérence des pneus diminue et la distance de freinage augmente d’environ 100 % par rapport à une route sèche. C’est pourquoi il est recommandé de réduire sa vitesse et d’augmenter ses distances de sécurité dès les premières gouttes de pluie.
Comment réduire sa distance de freinage ?
Adaptez votre vitesse aux conditions de circulation, entretenez régulièrement vos pneus et vos freins, et évitez de conduire fatigué ou sous l’effet de substances qui allongent votre temps de réaction. Sur route mouillée ou glissante, réduire sa vitesse reste le moyen le plus efficace de raccourcir sa distance de freinage. Vous pouvez aussi réviser ces notions avec les séries gratuites du code de la route.
{{cta-title-code}}
Le contenu dans cet article présente uniquement un caractère informatif et n’engage pas contractuellement Ornikar (à savoir les entités Marianne Formation SAS et Ornikar Assurances). Cette dernière décline toute responsabilité sur les décisions et conséquences qui pourraient en découler.
Résumer cet article avec :
