La conduite accompagnée, bien accompagné

Oui, il est possible de revenir en filière classique après avoir commencé la conduite accompagnée. Sans aucune démarche administrative supplémentaire ! Cependant, cela annule certains avantages, comme la réduction de la période probatoire et l’obtention de prix avantageux auprès des assureurs​​ auto.

Avant de pouvoir conduire avec un accompagnateur, l'élève doit suivre un minimum de 20 heures de conduite avec un enseignant diplômé. Pendant cette période, l’élève apprend à maîtriser les bases de la conduite, y compris l’utilisation des rétroviseurs, les manœuvres, et la conduite en conditions normales de circulation. Ce nombre d’heures peut varier en fonction de la progression de l’élève, mais les 20 heures représentent le seuil minimum obligatoire pour passer à la phase de conduite supervisée​​.

La formation en conduite accompagnée dure au minimum un an à partir de la validation du premier rendez-vous pédagogique. Pendant cette année, l’apprenti conducteur doit parcourir au moins 3 000 kilomètres en voiture sous la supervision de son accompagnateur. La durée de la formation peut être plus longue selon le rythme d’apprentissage de l’élève et les évaluations effectuées lors des rendez-vous pédagogiques.

Pour être accompagnateur en conduite accompagnée, il faut :

- être titulaire du permis de conduire depuis au moins 5 ans;

- n’avoir jamais été condamné pour certains délits ;

- avoir l’accord de son assureur ;

- être inscrit dans le contrat de conduite accompagnée.

Un ou plusieurs accompagnateurs peuvent être désignés, mais tous doivent respecter ces conditions pour assurer une supervision en toute sécurité​​.

L’accompagnateur joue un rôle crucial dans l’apprentissage du jeune conducteur. Il veille à sa sécurité en supervisant sa conduite et lui apportant son expérience. L’accompagnateur aide l’élève à mettre en pratique les connaissances acquises pendant les leçons de conduite avec son enseignant et assure un suivi régulier jusqu’à l’épreuve finale du permis de conduire​​.

Les taux de réussite à l’examen du permis de conduire sont plus élevés pour les élèves qui ont suivi la conduite accompagnée. En moyenne, environ 75% des élèves réussissent leur épreuve pratique du premier coup, contre 55% pour la filière classique. Cette différence s’explique par le nombre d’heures de conduite accumulées pendant la phase supervisée, ce qui permet à l’apprenti conducteur de mieux se préparer à toutes les situations de conduite​​.

Oui, il est tout à fait possible de débuter la conduite accompagnée après 18 ans. Bien que la majorité des jeunes la commence dès 15 ans, cette formation reste accessible à tout apprenti conducteur adulte.

Lorsqu’un jeune conducteur choisit de suivre la formation à l’examen du permis de conduire en conduite accompagnée, celui-ci doit notamment parcourir un nombre de kilomètres minimum pendant une période de temps donnée avant de pouvoir se présenter à l’examen du permis de conduire. Dans le cadre de l’AAC, l’usager doit donc parcourir au minimum 3 000 kilomètres dans des environnements de conduite différents (agglomération, voies rapides, …) et dans des conditions différentes (luminosité différente et météo variable), le tout pendant une période d’au moins un an. Il doit, pour chaque trajet, disposé son disque de conduite accompagnée à l'arrière gauche de son véhicule.

Comme tous les autres apprentis conducteurs et usagers encore soumis à la période probatoire du permis de conduire, les candidats suivant l’apprentissage anticipé de la conduite doivent impérativement respecter les limitations de vitesse associées à leur statut de conducteur novice.

Ces limites de vitesse sont donc de :

• 110 km/h sur les autoroutes limitées à 130 km/h pour les usagers confirmés (même par temps de pluie)
• 100 km/h sur les routes à chaussées séparées limitées à 110 km/h pour les usagers confirmés
• 80 km/h sur les routes hors agglomération, même celles comportant deux voies dans leur sens de circulation ainsi qu’un séparateur, et qui sont limitées à 90 km/h
• 50 km/h au maximum en agglomération

Lorsqu’un candidat à l’examen du permis de conduire choisit de se former grâce à l’AAC, celui-ci doit réaliser sa formation au volant du ou des véhicules possédés par son ou ses accompagnateurs. L’apprenti automobiliste sera alors amené à conduire non seulement au volant de véhicules différents, mais dont certaines spécificités techniques (et notamment la technologie utilisée dans le cadre du passage des vitesses) peuvent varier.

Cela ne représente cependant pas un problème puisque l’apprentissage anticipé de la conduite permet de se former au volant de n’importe quel type de véhicule pouvant être conduit suite à l’obtention d’un permis B. La formation peut donc tout aussi bien être réalisée dans un véhicule équipé d’une boîte de vitesses manuelle que dans un véhicule automatique ou même une voiturette, à condition que l’assureur donne son accord.

L’un des grands avantages de l’apprentissage anticipé de la conduite est qu’il permet de se confronter à des situations de conduite très différentes, notamment en fonction des trajets que son accompagnateur souhaite lui faire suivre. Un aspirant conducteur pourrait alors parfaitement se retrouver confronté à une situation de conduite au cours de laquelle il devra tracter une remorque, par exemple.

Encore une fois, le fait de tracter une remorque ne représentera pas un problème pour le jeune conducteur, à condition de respecter les règles du Code de la route devant être observées par les possesseurs du permis B. Un candidat suivant l’apprentissage anticipé de la conduite pourra donc tracter l’ensemble des remorques et caravanes ne nécessitant ni de suivre la formation permettant l’obtention de la mention additionnelle 96 du permis de conduire, ni de décrocher le permis BE.

Parmi les moments forts de la conduite accompagnée, il est essentiel de citer les différents rendez-vous auxquels le candidat ainsi que son ou ses accompagnateurs doivent participer.

- Le premier de ces rendez-vous est nommé “rendez-vous de libération”. Il s’agit d’une phase de conduite d’une durée de deux heures à laquelle assistent à la fois le candidat s’apprêtant à entamer sa formation en conduite accompagnée, mais aussi l’enseignant de la conduite qui l’a formé pendant sa formation initiale réalisées en auto-école, ainsi qu’au moins un des accompagnateurs qui superviseront la suite de sa formation pendant la durée de l’AAC.

En plus de ce passage de flambeau entre l'enseignant de la conduite et l’accompagnateur, le candidat et au moins l’un de ses accompagnateurs devront se rendre à deux rendez-vous pédagogiques obligatoires :

• le premier entre 4 et 6 mois après la remise par l’enseignant de l’attestation de fin de formation initiale suivie en auto-école
• le second une fois que le candidat aura parcouru ses 3 000 kilomètres obligatoires

Ces rendez-vous pédagogiques se composent d’une partie pratique d’une durée de deux heures permettant à l’enseignant de la conduite de vérifier si le candidat a progressé ou s’il a pris de nouvelles mauvaises habitudes qu’il lui faudra corriger.

Vient ensuite la partie théorique d’une durée d'une heure. Celle-ci doit permettre à différents candidats et à leurs accompagnateurs de discuter des situations de conduite qu’ils ont vécues, et de parler des thématiques liées à la sécurité routière qui sont incluses dans les livrets d’apprentissage de ces jeunes conducteurs.