La signification du terme « marquer l’arrêt » 

Un grand nombre de conducteurs pense avoir respecté le Code de la route, en marquant l’arrêt à un stop, avant d’être verbalisé. Cette mauvaise appréciation est souvent liée à la réalisation d’un stop glissé plutôt que d’un arrêt complet du véhicule à la limite du marquage au sol. Cette règle a été mise en place afin d’aider les conducteurs à effectuer de meilleurs contrôles visuels avant de s’engager sur la chaussée. Même s’il est récurrent en France, le manquement à cette obligation est sanctionné par une contravention de 4e classe.

AU SOMMAIRE :

Conductrice marquant l'arret devant un panneau STOP

Comment bien marquer l’arrêt au stop ?

Pour savoir ce que signifie « marquer l’arrêt », il suffit de prendre connaissance de l’article R 415-6 du Code de la route. En effet, celui-ci indique  qu’ « à certaines intersections indiquées par une signalisation dite stop, tout conducteur doit marquer un temps d’arrêt à la limite de la chaussée abordée. » De fait, les roues du véhicule doivent totalement cesser leur mouvement pendant plusieurs secondes afin de bien marquer l’arrêt. Aussi, le fait de ralentir de manière conséquente sans stopper complètement le véhicule est appelé « stop glissé ».

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Cette pratique, bien que très courante, représente un danger très important. C’est pour cette raison que les stop glissés sont systématiquement verbalisés lorsqu’ils sont constatés par les agents de police ou par des gendarmes.

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Pour quelles raisons cela est-il important  ?

Peu de conducteurs en ont conscience avant de causer un accident, mais c’est pour lutter contre le phénomène appelé la « tache aveugle » que marquer l’arrêt à un stop a été mis en place. En effet, le fait de ne pas regarder attentivement son environnement de conduite peut pousser le cerveau de l’usager à réaliser une reconstitution du décor, sans que celui-ci n’y intègre les piétons ou les cyclistes. Pour éviter cela, même lorsque la visibilité est bonne aux abords d’une intersection, il est obligatoire de marquer l’arrêt pour effectuer plusieurs fois les contrôles à droite et à gauche, en prenant soin de bien tourner la tête.

Panneau de stop en dehors d'une agglomeration

Une infraction très répandue

Chaque année, le non-respect de l’arrêt au stop fait partie des 10 infractions qui sont le plus souvent commises sur le réseau routier français. Rien que pour l’année 2013, cela représente quasiment 400 000 points retirés sur des permis de conduire. Même si depuis, les chiffres sont en constante diminution, cette infraction grave dispose toujours d’une récurrence bien trop importante.

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Quelles sont les sanctions liées au non-respect de l’arrêt au stop  ?

Tout conducteur de véhicule n’ayant pas pris le soin de stopper le mouvement de toutes ses roues sera sanctionné par une amende forfaitaire d’un montant de 135€, mais également d’un retrait de 4 points. Cela peut entraîner aussi une suspension du permis de conduire pour une durée maximale de 3 ans.

Panneau STOP visible dans le retroviseur d'une automobile

Même s’il existe un delta important entre le fait de griller un stop et celui de ne pas y marquer l’arrêt, les conséquences sont souvent du même ordre de gravité. Généralement, ce sont les usagers les plus vulnérables qui sont les premières victimes des conducteurs imprudents. Aussi, pour la sécurité de tous, il est essentiel de respecter cette règle issue du Code de la route, mais également de céder par la suite le passage à l’ensemble des véhicules qui circulent sur la chaussée abordée.

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