Panneau stop : comment bien s’arrêter et quelle sanction sinon ?

Vous approchez d’une intersection, le panneau stop apparaît et la route semble libre. Faut-il vraiment s’arrêter ? Oui : d’après le code de la route, le panneau stop impose un arrêt complet, même sans autre véhicule en vue. On vous explique sa signification, la bonne façon de l’aborder et les sanctions prévues si l’arrêt n’est pas marqué.

Curtis Bassy

Article rédigé par

Curtis Bassy
Sommaire

À retenir :
• Le panneau stop est le seul panneau octogonal : il est rouge, avec la mention STOP en blanc.
• Il impose un arrêt complet à la ligne d’arrêt, même si aucun véhicule n’arrive.
• Après l’arrêt, vous cédez le passage aux usagers de la route abordée.
• Le code de la route ne fixe aucune durée minimale : l’essentiel est que le véhicule soit immobilisé.
• Un stop non respecté coûte 135€ d’amende forfaitaire et quatre points sur le permis de conduire.

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Que signifie le panneau stop ?

Le panneau d’arrêt obligatoire, aussi appelé panneau stop, est l’un des plus connus de la route. Il est entièrement rouge et porte uniquement la mention STOP en blanc. C’est surtout l’unique panneau de forme octogonale, ce qui le rend reconnaissable même recouvert de neige, de givre ou de sable.

Vous connaissez surtout le panneau stop octogonal. La convention de Vienne autorisait pourtant une autre forme : un panneau d’interdiction rond à liseré rouge. Il contenait un panneau « cédez le passage » portant la mention STOP. En France, c’est bien le panneau octogonal que vous rencontrez.

des lignes "stop" et "cédez le passage"

Le panneau stop s’accompagne généralement d’un marquage au sol : la ligne d’arrêt. Cette ligne continue montre l’endroit exact où marquer l’arrêt. Elle est blanche quand la signalisation est permanente et jaune quand elle est temporaire.

La ligne d’arrêt occupe la largeur totale de la voie, y compris sur une route à sens unique. Sans ligne d’arrêt, vous vous arrêtez à la limite de la chaussée abordée.

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Quel est le rôle du panneau stop à une intersection ?

Comme son nom l’indique, le panneau stop impose de marquer un arrêt. Cet arrêt doit durer assez longtemps pour vous permettre de vérifier qu’aucun véhicule ne circule sur la route perpendiculaire.

C’est la principale différence avec le panneau « cédez le passage ». Ce dernier vous demande de vous arrêter seulement si un autre usager s’apprête à passer devant vous.

Le stop sert à fluidifier le trafic en imposant une règle claire à certaines intersections délicates. Chaque conducteur sait alors qui passe en premier, ce qui évite les hésitations.

Comment s’arrêter correctement à un stop ?

Un bon arrêt tient en quatre gestes. Répétez-les à chaque stop, et ils deviendront vite automatiques.

1. Arrêtez-vous à la ligne d’arrêt. Immobilisez votre véhicule, quel qu’il soit, juste avant la ligne. S’il n’y en a pas, placez-vous à la limite de la chaussée abordée.

2. Immobilisez complètement le véhicule. Le code de la route parle d’un temps d’arrêt sans le chiffrer : aucune durée de trois secondes n’est imposée. En revanche, rouler au ralenti sans s’arrêter, ce qu’on appelle le stop glissé, reste une infraction.

3. Observez à gauche, à droite, puis à nouveau à gauche. Ces contrôles visuels vous permettent de repérer les véhicules, les deux-roues et les piétons qui arrivent.

4. Cédez le passage, puis repartez. Vous laissez passer les usagers de la route abordée et vous vous engagez seulement quand vous pouvez le faire en sécurité.

Un passage piéton peut se trouver juste avant le stop. Laissez d’abord passer les piétons, puis marquez l’arrêt à la ligne du stop. Les cyclistes suivent la même règle : ils doivent être réellement arrêtés, sans obligation de poser le pied au sol.

Stop ou cédez-le-passage : quelle différence ?

Les deux panneaux vous demandent de laisser la priorité, mais pas de la même façon.

• Le stop impose un arrêt complet à chaque passage, même si la route est libre.

• Le cédez-le-passage vous demande de ralentir et de vous arrêter seulement si un usager s’apprête à passer.

Pour réviser les autres panneaux de ce type, consultez le cours sur les panneaux d’arrêt et de priorité.

Sanctions en cas de non-respect de l’arrêt au stop

Ne pas marquer l’arrêt à un stop est une contravention de quatrième classe. La règle est stricte pour une bonne raison. Selon le bilan 2025 de l’ONISR, l’observatoire de la sécurité routière, les refus de priorité figurent parmi les causes de 10% des accidents mortels.

Amende : 135€, 90€ ou 375€

L’amende forfaitaire est de 135€. Elle passe à 90€ si vous la payez dans les 15 jours. Elle monte à 375€ si le paiement arrive après 45 jours, ou 60 jours en cas de télépaiement.

Si vous contestez et que l’affaire va devant le tribunal, le juge fixe le montant. Il peut aller jusqu’à 750€, le plafond d’une contravention de quatrième classe.

Points : quatre points en moins

Un stop non respecté entraîne le retrait de quatre points, soit un tiers des 12 points d’un permis classique. Pour un conducteur en permis probatoire, qui dispose de six points, cela représente les deux tiers du capital. Les règles propres à ce cas sont détaillées dans la page sur les infractions en permis probatoire.

Vous pouvez retrouver vos points. Après 3 ans sans nouvelle infraction, vous récupérez l’intégralité de votre capital. Un stage de sensibilisation à la sécurité routière permet aussi d’en récupérer plus rapidement.

Suspension : une peine décidée par le juge

Le code de la route prévoit aussi une peine complémentaire : la suspension du permis de conduire pendant 3 ans au plus. Elle ne s’applique pas automatiquement, c’est le juge qui la prononce. Elle peut être limitée à la conduite en dehors de l’activité professionnelle.

Les cyclistes doivent eux aussi marquer l’arrêt. Ils s’exposent à une amende, sans retrait de points puisque le vélo ne demande pas de permis.

Un agent peut constater l’infraction sur place. Dans certaines communes, la vidéo-verbalisation permet aussi de la relever grâce aux caméras de vidéoprotection.

Bonne nouvelle : le stop reste l’une des règles les plus simples à maîtriser. Une fois les quatre gestes acquis, vous pouvez aborder chaque intersection plus sereinement.

FAQ : le panneau stop

Que signifie le panneau stop ?

Le panneau stop est un panneau d’arrêt obligatoire, rouge et octogonal, avec la mention STOP en blanc. Il vous impose de marquer l’arrêt à la ligne d’arrêt, ou à la limite de la chaussée abordée s’il n’y en a pas. Ensuite, vous cédez le passage aux usagers de l’autre route avant de vous engager, même si elle semble dégagée.

Combien de temps faut-il s’arrêter à un stop ?

Le code de la route ne fixe aucune durée précise, et la règle des trois secondes n’existe pas. Ce qui compte, c’est l’immobilisation complète du véhicule, suivie d’une observation à gauche, à droite puis à nouveau à gauche. Vous restez arrêté le temps de vérifier que la voie est libre, puis vous repartez.

Quelle est l’amende pour un stop non respecté ?

L’amende forfaitaire est de 135€. Elle est minorée à 90€ si vous la payez dans les 15 jours. Elle est majorée à 375€ après 45 jours, ou 60 jours en cas de télépaiement. Si l’affaire est portée devant le tribunal, le juge fixe le montant, dans la limite de 750€. S’ajoute un retrait de quatre points sur le permis de conduire.

Combien de points perd-on en grillant un stop ?

Un stop non respecté fait perdre quatre points. C’est un tiers du capital d’un permis classique de 12 points, et les deux tiers de celui d’un permis probatoire de six points. Vous récupérez l’intégralité de vos points après 3 ans sans nouvelle infraction. Un stage de sensibilisation à la sécurité routière permet aussi d’en récupérer plus rapidement.

Quelle est la différence entre un stop et un cédez-le-passage ?

Le stop impose toujours un arrêt complet, même si la route est libre. Le cédez-le-passage vous demande de ralentir et de vous arrêter seulement si un autre usager s’apprête à passer. Dans les deux cas, vous laissez la priorité aux usagers de la route abordée, mais vous n’avez pas la même obligation d’immobilisation.

Qu’est-ce qu’un stop glissé ?

Un stop glissé consiste à ralentir au niveau du panneau sans immobiliser complètement le véhicule. Même très lent, ce passage constitue une infraction, au même titre qu’un stop ignoré : 135€ d’amende et quatre points en moins. Pour éviter toute discussion, arrêtez-vous franchement à la ligne d’arrêt, puis repartez une fois la voie libre.

Les cyclistes doivent-ils s’arrêter au panneau stop ?

Oui, le panneau stop s’applique à tous les conducteurs, cyclistes compris. Le vélo doit être réellement arrêté, mais le cycliste n’a pas besoin de poser le pied au sol. En cas d’infraction, il s’expose à une amende, sans retrait de points puisque la conduite d’un vélo ne demande pas de permis de conduire.

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Le contenu dans cet article présente uniquement un caractère informatif et n’engage pas contractuellement Ornikar (à savoir les entités Marianne Formation SAS et Ornikar Assurances). Cette dernière décline toute responsabilité sur les décisions et conséquences qui pourraient en découler.

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