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Depuis 2002, l’attestation de première éducation à la route a fait son apparition dans les programmes scolaires français. Son obtention est liée à un apprentissage en 3 cycles des bases de la sécurité routière. Cette mesure s’inscrit pleinement dans le continuum éducatif de la nouvelle stratégie d’enseignement en milieu scolaire plébiscité par le gouvernement et permettant aux jeunes usagers fréquentants encore les bancs de l’école de se préparer lentement mais sûrement pour l’examen théorique général.

Nouveau dispositif d’éducation routière pour les enfants

Au-delà de la réforme de l’examen théorique, la France a décidé de revoir tout le processus d’apprentissage des futurs conducteurs. Aussi, la délivrance de l’attestation de première éducation à la route a été confiée aux établissements scolaires en partenariat avec l’association de prévention routière. Si l’objectif pédagogique est d’apprendre les règles de partage de la voirie dès le plus jeune âge, la véritable ambition de cette stratégie est d’entraîner une diminution notable de la mortalité routière.

À ce jour, et en dépit des nombreuses campagnes de prévention comme des nombreuses actions qui ont été réalisées par la sécurité routière, les jeunes de la maternelle au collège sont toujours trop peu sensibilisés aux questions liées à un accident de la circulation, et en sont trop souvent les victimes. Mais en agissant dès le plus jeune âge et en expliquant les risques liés au non-respect du Code de la route ainsi que ceux induits par certains comportements et par certaines actions, l’Éducation nationale espère obtenir des résultats probants.

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Qui sont les enfants concernés  ?

Tous les enfants qui sont scolarisés dans des établissements scolaires rattachés au ministère de l’Éducation nationale français sont concernés par l’APER.

Du premier cycle, qui comprend les classes de petites, moyennes et grandes sections de maternelle, en passant par le deuxième cycle qui comprend les classes de CP, CE1 et CE2 et jusqu’au troisième cycle qui comprend les classes de CM1, CM2 et de 6e avec l’entrée au collège, chaque notion abordée dans le cadre de la délivrance de l’APER doit être spécifiquement adaptée au niveau pédagogique des élèves. L’apprentissage se fait au travers de séances de sensibilisation, d’apprentissage et de mises en situation afin de permettre aux intervenants d’aller bien au-delà du cadre scolaire.

Les objectifs pédagogiques

Voici la liste des objectifs pédagogiques qui ont été officialisés dans le bulletin officiel de l’éducation nationale afin de s’assurer que les mêmes objectifs à la fois pédagogiques et de prévention sont suivis par chaque école mettant en oeuvre cet enseignement  :

Quand l’élève est piéton

Se déplacer, accompagné, seul ou à plusieurs, dans des espaces identifiés, de plus en plus variés : trottoir, chaussée, environnement familier ou inconnu, en tenant compte des contraintes de l’espace, des dangers et des autres usagers.

Quand l’élève est passager

Adopter, en tant que passager d’un véhicule, un comportement respectueux des obligations essentielles en matière de sécurité et de citoyenneté.

Quand l’élève est rouleur

Conduire un véhicule adapté et bien entretenu dans des espaces appropriés, en maîtrisant sa conduite, en tenant compte des autres, dans le respect des règles essentielles de sécurité et de citoyenneté.

À cela s’ajoutent deux compétences de bases  :

  • connaître et respecter les règles essentielles du Code de la route
  • mettre en œuvre des actions élémentaires de premiers secours

L’obtention de l’APER

La délivrance de l’APER valide l’acquisition de compétences de manière individuelle et ne peut être délivrée qu’aux élèves de 3e cycle qui auront abordé l’ensemble des notions contenues dans le programme officiel. Les enseignants devront compléter le formulaire depuis l’application LSUN afin de la compléter au fur et à mesure des séances. Ensuite, c’est au directeur de l’établissement que reviendra la validation définitive de l'attestation de première éducation à la route. Cette dernière sera alors remise aux parents de chaque élève soit en main propre, soit par courrier.

Si pour le moment en France, l’obtention de l’APER n’est pas obligatoire pour préparer et obtenir le premier puis le deuxième niveau de l’attestation scolaire de sécurité routière ou l'attestation de sécurité routière, elle permet d’enseigner les premières règles et le comportement à adopter pour bien circuler dans la rue et sur les voies. Il s’agit sans doute d’une première étape pour favoriser l’arrivée d’une nouvelle génération de conducteur respectueuse de la réglementation et plus encline au partage de la voirie.

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Le contenu dans cet article présente uniquement un caractère informatif et n’engage pas contractuellement Ornikar (à savoir les entités Marianne Formation SAS et Ornikar Assurances). Cette dernière décline toute responsabilité sur les décisions et conséquences qui pourraient en découler.

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