Mon permis, mes 400 euros d’économies !

Examinateur du permis de conduire : son rôle et son métier

Par :
Publié le
/
/
Inspecteur permis note candidat

Lorsqu’un candidat se présente à l’examen pratique du permis de conduire, il n’est pas seul dans la voiture à double-commande. Il est accompagné de son enseignant ainsi que d’un examinateur agréé par l’État: l’inspecteur du permis de conduire et de la sécurité routière.

Qui est l’examinateur du permis de conduire et de la sécurité routière ?

L’inspecteur du permis de conduire et de la sécurité routière est un fonctionnaire de catégorie B, diplômé d’État et rattaché au ministère de l’intérieur, dont les missions sont de délivrer le permis de conduire aux candidats méritants, et d’apporter son expertise dans le domaine de la conduite.

Les inspecteurs ne sont qu’un millier sur tout le territoire français, et doivent faire passer les épreuves au million de candidats qui se présente chaque année.

{{cta-permis}}

Quel est le rôle de l’examinateur le jour de l’épreuve ?

Le jour de l’épreuve, c’est l’inspecteur du permis de conduire et de la sécurité routière qui décide s’il peut remettre le permis de conduire à l'aspirant conducteur ou non. Les inspecteurs ne donnent cependant plus les résultats de l'examen directement au candidat à la fin de l'épreuve.  Les résultats sont dorénavant consultables sous 24 heures directement en ligne.

Participant à l’intégralité des 32 minutes que dure l’épreuve pratique du permis de conduire avec le candidat et son enseignant, l’inspecteur va également vérifier que le dossier du candidat est complet et prêt à être validé. Pour l’aider à s’orienter dans son choix de donner ou non le permis de conduire à un candidat, l’inspecteur apporte avec lui une grille de notation, qui lui permet d’attribuer jusqu’à 31 points au candidat se présentant à l’épreuve de la conduite.

Il doit également noter la capacité du candidat à effectuer deux manœuvres obligatoires et vérifier qu'il ne commet aucun impair, qui serait alors sanctionné par l’attribution d’une faute éliminatoire. Tous ces éléments doivent permettre à l’inspecteur de dire si le candidat est maître de son véhicule, et surtout s’il est apte à conduire en autonomie, sans représenter un danger pour lui-même ou pour les autres usagers.

Comment devient-on examinateur du permis de conduire et de la sécurité routière ?

Pour devenir inspecteur du permis de conduire et de la sécurité routière en France, un candidat doit d’abord:

  • être titulaire du diplôme du baccalauréat ou d’un diplôme homologué de niveau IV
  • être de nationalité française ou européenne
  • posséder les permis A et B depuis au minimum 3 ans
  • Il ne doit, de plus, pas avoir été soumis à une suspension de permis

S’il remplit toutes ces prérogatives, le candidat souhaitant devenir inspecteur du permis de conduire et de la sécurité routière pourra passer un concours comprenant des épreuves écrites sur le Code de la route, le droit administratif et le droit pénal, ainsi que des épreuves orales devant un jury.

S’il fait partie des quelque 50 reçus suite aux résultats du concours, le candidat est alors nommé inspecteur stagiaire. Il suivra une formation de 6 mois au sein de l’Institut National de Sécurité Routière et de Recherche. Cette formation sera complétée par un stage sur le terrain. S’il obtient de bonnes notes au contrôle de connaissance, il pourra alors être titularisé.

La voiture à double commande de l'enseignant

Les moniteurs d’auto-école ont pour outil de travail indispensable au quotidien une voiture à double commande. Pour exercer en toute légalité, la voiture auto-école doit respecter des règles précis. En effet, il existe de nombreuses obligations légales telles que disposer d’un panneau de toit “Auto-école” ou encore avoir la mention “véhicule école” sur la carte grise du véhicule - ou communément appelée mention Z1. Afin de réduire les risques mécaniques, les voitures double-commandes doivent avoir moins de 6 ans. Aussi, toutes les voitures d’auto-école doivent être prémunies d’une assurance Responsabilité Civile de Circulation pour un usage auto-école. 

{{cta-title-permis}}

Le contenu dans cet article présente uniquement un caractère informatif et n’engage pas contractuellement Ornikar (à savoir les entités Marianne Formation SAS et Ornikar Assurances). Cette dernière décline toute responsabilité sur les décisions et conséquences qui pourraient en découler.
Ornikar
Ornikar, l’auto-école qui assure même après le permis !
Notre mission : rendre l’autonomie accessible à toutes et à tous.
Je découvre
Permis B
Et si vous testiez la conduite avec Ornikar ?
Faites 1h de conduite avec un.e enseignant.e diplômé.e d’État près de chez vous ! 
Je découvre
Code de la route
Avec Ornikar, le code c’est dans la poche
À moins de 2€, mais avec tout ce qu’il faut pour réussir !
Je découvre
Assurance auto
Ornikar, votre assurance auto jeune conducteur au prix juste !
Pour une assurance qui vous protège sans vous surtaxer.
J'obtiens mon tarif
Assurance auto
Assurez votre véhicule à moindre coût grâce à Ornikar Assurance !
Découvrez et choisissez la formule la plus
adaptée à votre profil de conducteur.
J'obtiens mon tarif
Ornikar, l’auto-école qui assure même après le permis !
Notre mission : rendre l’autonomie accessible à toutes et à tous.
Je découvre
Et si vous testiez la conduite avec Ornikar ?
Faites 1h de conduite avec un.e enseignant.e diplômé.e d’État près de chez vous ! 
Je découvre
Avec Ornikar, le code c’est dans la poche
À moins de 2€, mais avec tout ce qu’il faut pour réussir !
Je découvre
Ornikar, votre assurance auto jeune conducteur au prix juste !
Pour une assurance qui vous protège sans vous surtaxer.
J'obtiens mon tarif
Assurez votre véhicule à moindre coût grâce à Ornikar Assurance !
Découvrez et choisissez la formule la plus
adaptée à votre profil de conducteur.
J'obtiens mon tarif
Ne risquez pas un échec.
Faites le choix Ornikar
J'apprends à conduire
Ne risquez pas un échec.
Faites le choix Ornikar.
Démarrez un test de Code Gratuit