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Quel est le prix du code de la route en 2024 en candidat libre et auto école ?

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Amaury Le Scornet
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Ibrahima

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Élève chez Ornikar

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Prix du code de la route pour le candidat libre : 30 €

Le tarif du code de la route est de 30 euros. C'est le prix réglementé, fixé par l'état pour passer l'épreuve du code de la route, peu importe le centre d'examen et si vous passez votre code de la route en candidat libre ou en auto école traditionnelle. Mais une auto école facturera aussi la formation.

Tarif Ornikar pour s'entrainer au code : 14,99 €

Le tarif pour s'entrainer au code de la route est de 14,99 €. (Vous pouvez apprendre le code de la route sur notre site)

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Pour pouvoir répondre de manière fiable à la question du prix du code de la route, il faut prendre en compte un facteur important : le type d’auto-école avec laquelle le candidat aura suivi sa formation à l’examen. En premier lieu, tous les professionnels de la conduite s’accordent à dire que les tarifs pratiqués par les auto-écoles varient en fonction de leur localisation. Depuis quelques années, cela est d’autant plus probant lorsqu’il s’agit de savoir combien coûte le code de la route dans une auto-école standard et dans une auto-école en ligne. Bien qu’il soit facile de comprendre que les raisons du delta entre les coûts pratiqués, il demeure essentiel de garder à l’esprit que seul le format change. Le niveau de qualité de la formation ainsi que le contenu pédagogique doivent être similaires dans les établissements de formation à la conduite.

Passer son code à un coût variable

Avant même d’aborder les différences entre les tarifs pratiqués par les auto-écoles traditionnelles et celui des auto-écoles en ligne, il est important de rappeler que cette formation, comme celle de la conduite, ne dispose pas d’un coût maximum encadré par la loi. Bien que les modalités d’apprentissage et d’examen soient régies par les autorités françaises, à l’heure actuelle, les auto-écoles sont libres de fixer leur tarif. Par ailleurs, on pourrait penser en toute logique que compte tenu du nombre de candidats, passer son code est moins cher dans une grande agglomération qu’à la campagne, mais ce n’est pas le cas.

Prix du code de la route des auto-écoles traditionnelles

Tout d’abord, il faut également garder à l’esprit que le coût pratiqué par les auto-écoles traditionnelles doit leur permettre de financer l’ensemble des charges lié à leur activité. De la location des locaux commerciaux, au contrat d’alimentation électrique en passant par l’achat de matériel et la rémunération de l’équipe pédagogique, mettre tous les moyens en œuvre pour accompagner physiquement les candidats représente un coût, qui se répercute forcément sur la facture finale. Ainsi, dans une auto-école standard, passer son code en quelques mois coûte généralement plusieurs centaines d’euros. Pour les candidats qui souhaitent aller plus, il est possible de s’inscrire à des stages de formation intensive dont le coût peut atteindre jusqu’à 750 euros. Peu importe le format choisi, généralement la gestion administrative du dossier du candidat est assurée du début à la fin de la formation par l’auto-école.

Prix du code de la route des auto-écoles en ligne

Les offres de formation au Code de la route des auto-écoles en ligne comme Ornikar sont beaucoup moins chères. Actuellement, le tarif pratiqué tourne autour de 30 euros pour les candidats libres et les prestations vendues permettent à minima d’avoir accès à une application de formation en ligne. Néanmoins, certaines auto-écoles en ligne proposent des services supplémentaires comme un accompagnement personnalisé et l’accès à des examens blancs du Code.

La différence du prix du code de la route a-t-elle un impact sur la qualité de la formation ?

De manière générale, qu’elles soient dispensées dans une auto-école standard ou sur le site internet d’une auto-école en ligne, la formation au code s’appuie sur les notions essentielles issues du référentiel pour l’Éducation à une Mobilité Citoyenne. Cela veut dire que peu importe la façon dont le candidat est formé, le contenu pédagogique du code est globalement le même partout, même si la forme peut différer. Il faut cependant garder à l’esprit que, comme dans les relations amoureuses ou amicales, les préférences individuelles entrent également en compte. Ainsi, certains candidats auront besoin d’être coachés, alors que d’autres préféreront avoir plus de liberté... Quoi qu’il en soit, chaque présentation à l’épreuve coûte 30 euros au candidat et après un ou plusieurs échecs, un coût supplémentaire peut être appliqué par l’auto-école. Sans doute est-ce l’une des raisons qui contribuent au succès de la candidature libre.

Loi Macron et formation au Code de la route

La LOI pour la croissance, l'activité et l'égalité des chances économiques du 6 août 2015, aussi nommée loi Macron, a eu un impact important sur l'ensemble des composantes de la formation et du passage des épreuves du permis de conduire, et notamment sur la partie théorique. En effet, la loi Macron a permis le remplacement des anciennes séries de Code de la route par 1000 nouvelles questions divisées en 10 thèmes, et qui sont tirées aléatoirement afin que chaque candidat ait une série unique par rapport à celles des autres candidats.

Mais la véritable nouveauté concerne l'externalisation de l'examen du Code de la route, qui est organisé depuis juin 2016 par des organismes privés pour mettre fin aux délais d'attente, contre une redevance de 30€ à reverser à chaque passage.

En France, comme dans de nombreux pays d’Europe, passer le permis de conduire représente un investissement important. Aussi, il est essentiel pour chaque candidat d’opter pour une solution qui correspond parfaitement à ses attentes en matière d’enseignement, mais surtout à ses disponibilités. Réfléchir puis déterminer le nombre d’heures, que l’on pourra consacrer à l’apprentissage du Code permet de ne pas dépenser de l’argent pour finalement échouer ou ne pas s’inscrire au code par manque de temps.

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Le contenu dans cet article présente uniquement un caractère informatif et n’engage pas contractuellement Ornikar (à savoir les entités Marianne Formation SAS et Ornikar Assurances). Cette dernière décline toute responsabilité sur les décisions et conséquences qui pourraient en découler.

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