Peugeot prend de la vitesse sur la voie de l’électrification de ses véhicules

Publié le
15
/
02
/
2021
Feux d'arret de voitures Peugeot

Si les derniers chiffres du marché de l’automobile montrent clairement la percée des ventes de voitures électriques en France notamment, tous les constructeurs automobiles n’en sont pas au même point quant à l’électrification des véhicules qu’ils proposent à la vente. C’est pour cette raison que le constructeur français Peugeot a annoncé l’accélération de l'électrification de ses véhicules afin de suivre au plus près la tendance du marché, le tout sans renier l’attrait certain que représentent encore les voitures thermiques. 

Toutes les citadines Peugeot seront proposées exclusivement en version électrique

Le marché des véhicules électriques a pris véritablement de l’ampleur ces dernières années, et notamment sur le territoire français. Mais s’il s’agit de véhicules sur lesquels les constructeurs automobiles doivent dorénavant compter, tous ne connaissent pas le même succès actuellement. C’est notamment le cas de Peugeot, dont les ventes de la version électrique de sa 208 sont inférieures de moitié aux ventes de la Zoé de Renault.

C’est pour contrer ces mauvais chiffres que le directeur général de Peugeot, Jean-Philippe Imparato, a annoncé dans une interview que toutes les futures citadines de la marque n’existeront exclusivement qu’en version électrique.

Sur cette liste figurent donc notamment la 208 et la 2008, ainsi que les futures citadines et sous-compactes de Peugeot.

Si l’électrification des véhicules vendus par Peugeot semble suivre une feuille de route prometteuse, l’électrification totale des véhicules proposés à la vente par la marque ne devrait pas avoir lieu avant la seconde moitié de la décennie.

Peugeot n’abandonne pas encore les voitures à moteur thermique 

Si la part des véhicules électriques vendus par Peugeot va suivre la tendance du marché dans les années à venir, la tendance actuelle reste néanmoins particulièrement favorable aux véhicules thermiques. En effet, si Jean-Philippe Imparato précise que sur les dix semaines précédentes, 14% des commandes de 208 ainsi que de 2008 concernent des véhicules entièrement électriques, les commandes de voitures à motorisation thermique ont encore actuellement le vent en poupe.

Car même en rajoutant les 27% de 3008 embarquant une motorisation hybride rechargeable commandée par des usagers, le constructeur ne va pas abandonner la commercialisation de véhicules thermiques du jour au lendemain. Le constructeur va ainsi continuer de vendre des voitures diesel ou essence mais à un prix plus abordable que les modèles électriques, dont les équipements et la connectivité onéreux peuvent repousser les clients, qui finiraient par se tourner vers un modèle proposé par un concurrent de la marque au lion.

Le contenu dans cet article présente uniquement un caractère informatif et n’engage pas contractuellement Ornikar (à savoir les entités Marianne Formation SAS et Ornikar Assurances). Cette dernière décline toute responsabilité sur les décisions et conséquences qui pourraient en découler.
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