Des automobilistes ont récemment reçu deux contraventions coup sur coup, à seulement quelques minutes d’intervalle, toutes deux relevées par des voitures radars privées.

Des automobilistes flashés deux fois à seulement quelques minutes d'intervalle

Depuis l’été 2022, le nombre de retours d’usagers de la route ayant été les victimes d’une pratique qui a rapidement pris le nom de double flash ne cesse de grossir. Il s'agit d’automobilistes qui ont reçu coup sur coup deux avis d’excès de vitesse relevés par des voitures radar privées. Pour certains de ces usagers, l’écart entre les deux infractions n’était que d’une minute, ce qui leur laisse un certain sentiment d’injustice car les radars classiques sont rarement positionnés à seulement une minute les uns des autres.

Une optimisation des trajets peut-être à l’origine des regroupements de véhicules

Contrairement à ce qu’il pourrait être facile de croire, l’objectif de cette pratique n’est certainement pas de piéger les automobilistes afin de leur soutirer deux amendes d'affilée, mais plutôt du fait des trajets empruntés par les conducteurs de ces véhicules. En effet, les chauffeurs des voitures radar privées ont le droit de circuler uniquement sur les voies de circulation considérées comme étant “à risque” par l’État.

Il n’est donc pas impossible que des conducteurs de voitures-radars se retrouvent finalement à rouler les unes derrière les autres à seulement quelques kilomètres d’intervalles. Il suffit alors que l’usager qui commet un léger excès de vitesse afin de doubler une voiture radar pourrait avoir des difficultés à se rabattre et risquer de réaliser un second excès de vitesse au niveau d’une seconde voiture radar.

Le fait que des voitures radars se retrouvent en groupe sur une même voie de circulation à un même horaire peut également s’expliquer par des optimisations de trajet au moment où les conducteurs de voitures radars doivent rejoindre le garage où les voitures radars seront stationnées à la fin de la journée de travail de leurs conducteurs.

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