Les chiffres de février concernant le marché automobile français démontrent une chute de presque 21% en comparaison à la vente de voiture sur la même période il y a un an. Le contexte sanitaire y est pour beaucoup et freine les achats des français.
Un début d’année peu encourageant
La crise sanitaire n’améliore pas les ventes de voiture sur le marché automobile français : l’année dernière au mois de février, on comptabilisait 160 000 ventes de voitures neuves sur un an. Ce chiffre faisait office de moyenne depuis des années. En ce début d’année 2021, on recense seulement 132 637 immatriculations. La baisse concernant les commandes est liée au début de l’épidémie qui a commencé au mois de mars 2020. Au total, on notifie une baisse de presque 21% sur un an. Les automobilistes français semblent repousser leurs achats et conserver leurs économies.
Les vendeurs ne semblent pas être les seuls touchés par cette chute des statistiques : les loueurs de voiture sur de courtes durées sont aussi dans une mauvaise posture. De ce fait, ils achètent moins de véhicules à mettre en location. Au total, leurs achats ont baissé de presque 56%.
Les véhicules hybrides à l’honneur
Malgré cette baisse, certaines catégories de véhicules sont tout de même sur une belle croissance, notamment les véhicules hybrides qui représentent à eux seuls environ 23% du marché avec plus de 30 000 immatriculations sur une année. Le diesel représente à peu près la même part. En un an, les modèles hybrides ont donc fait un bon de plus de 70%. Les véhicules 100% électriques avaient connu une très forte hausse en 2020 mais subissent une petite baisse de 11% cette année.
Idem pour les véhicules d’occasion de plus d’un an qui connaissent une baisse d’environ 9% de leurs ventes, avec 453 407 ventes contre 495 627 en février 2020. Un effondrement de 42% est visible pour les véhicules d’occasion de moins d’un an.
Le contenu dans cet article présente uniquement un caractère informatif et n’engage pas contractuellement Ornikar (à savoir les entités Marianne Formation SAS et Ornikar Assurances). Cette dernière décline toute responsabilité sur les décisions et conséquences qui pourraient en découler.
