Le contrôle technique obligatoire pour les deux-roues est supprimé

Publié le
26
/
07
/
2022
Verifications réalisees dans le cadre du controle technique moto

Après avoir fait l’objet de débats extrêmement houleux lors de son acceptation, le décret prévoyant le contrôle technique obligatoire pour les deux-roues motorisés a finalement été supprimé.

Un nouveau décret vient supprimer celui qui prévoyait l’entrée en vigueur du contrôle technique pour les deux-roues motorisés

Un nouveau décret publié le mardi 26 juillet 2022 au journal officiel vient de supprimer celui qui prévoyait la mise en place progressive du contrôle technique pour les deux-roues motorisés à partir du 1er octobre 2022.

La suppression de ce décret a été confirmée le matin même par Clément Beaune, Ministre délégué chargé des transports. L’obligation de réaliser des contrôles techniques réguliers sur les deux-roues motorisés devrait être remplacée par une série de mesures alternatives permettant de répondre aux objectifs de sécurité, de respect de l’environnement et de réduction des nuisances imposés par la Commission Européenne. 

Une décision qui risque de contrarier certaines associations

Si l’annonce de l’abrogation du contrôle technique obligatoire pour les deux-roues motorisés est saluée par un certain nombre de conducteurs de deux-roues motorisés ainsi que par un certain nombre d’associations de motards, le son de cloche n’est pas le même du côté des associations qui étaient pour l’application de ce décret.

Certaines ONG, parmi lesquelles Ras le scoot, Respire et Paris sans voiture, avaient attaqué le décret original en demandant la mise en place d’un véritable contrôle technique dans les meilleurs délais, volonté qui avait été soutenue par le Conseil d’État il y a quelques mois.

Ces différentes associations devraient donc rapidement communiquer leur déception face à cette annonce et détailler leur future posture face à cette suppression, puisqu’elles estiment que la mise en place rapide d’un contrôle technique obligatoire pour les deux-roues motorisés devrait permettre de réduire la mortalité des motards sur les routes, mais également de réduire la pollution et les nuisances sonores provoquées par les deux-roues motorisés.

Le contenu dans cet article présente uniquement un caractère informatif et n’engage pas contractuellement Ornikar (à savoir les entités Marianne Formation SAS et Ornikar Assurances). Cette dernière décline toute responsabilité sur les décisions et conséquences qui pourraient en découler.
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