Les voitures électriques produisant peu voire zéro émissions nocives pour l’environnement sont le nouvel espoir des écologistes et un passage obligatoire pour le secteur automobile. L’année 2021 promet d’être riche en découvertes avec la sortie d’une multitude de nouveaux modèles propres, autonomes, parfois les deux. Face à un bouleversement de l’industrie, les producteurs rivalisent d’ingéniosité pour produire des modèles qui répondent aux attentes des consommateurs ainsi qu’aux nouvelles normes environnementales en vigueur.

Quelques modèles déjà en concurrence

Au total, une quarantaine de modèles sont prévus pour l’année 2021 au cours des différents trimestres. Plusieurs constructeurs sont en lice, dont Kia et Hyundai qui ont pour projet de commercialiser un SUV 100% électrique dont la carrosserie ne ressemble pas aux modèles habituels du constructeur : la rupture de style de ce véhicule de 4,64 mètres de long est notamment due à l’absence de moteur thermique qui a permis un design revisité de l’avant. La voiture Ioniq 5 est affublée d’un capot qui s’étale sur les ailes ainsi que des jantes de 20 pouces.

Le modèle BMW iX3 sera le premier SUV 100% électrique lancé par la marque BMW. Avec une batterie capable de tenir 459 km, son principal atout réside dans sa puissance de 286 chevaux. Le véhicule propose aussi une option de conduite semi-autonome. Le prix tourne autour des 70 000 euros.

Si vous recherchez un véhicule électrique dont le tarif est abordable, Renault compte lancer la Dacia Spring en autonome, un des véhicules les moins chers du marché avec un prix de départ à 15 000 euros dont il faut bien sûr déduire la prime du bonus écologique : un budget de 10 000 euros peut donc être suffisant. Une multitude d’autres modèles sont en cours de production et de commercialisation,

L’évolution fulgurante du secteur automobile

Ces changements dans le monde automobile sont essentiels en vue des enjeux environnementaux. Tous les constructeurs sont tenus d’innover et de proposer des voitures électriques produisant peu voire pas d’émissions nocives, car les moteurs thermiques sont destinés à disparaître d’ici 2040, du moins en Europe. Même si ces voitures électriques ne vont pas résoudre tous les problèmes liés à l’environnement, c’est un pas vers une nouvelle manière de consommer et de vivre au quotidien. Les constructeurs automobiles tentent de s’accrocher et proposer chacun à leur manière des produits propres avec des budgets plus ou moins élevés. Certains ont de l’avance et d’autres comblent difficilement leur retard : il n’est pas toujours facile de s’adapter aux changements brusques d’un marché.