Deux constructeurs automobiles ont rejoint un consortium de 90 entreprises cherchant à lutter contre les cyberattaques, afin de lutter activement contre les risques de vols de données liées à leurs activités, mais également pour protéger la santé de leurs clients.

Un consortium de grands groupes technologiques afin de faire front commun contre les cyberattaques

Les deux constructeurs automobiles asiatiques Nissan et Toyota ont annoncé leur rapprochement avec un consortium comptant déjà 90 entreprises de haute technologie comme Microsoft Japan, NTT Communication ou encore Sompo. L’objectif de ce consortium est de mettre en commun leurs ressources et leurs savoir-faire afin d’échanger et de progresser ensemble sur la question de la cybersécurité et sur les moyens à mettre en œuvre afin de lutter efficacement contre les cyber-risques qui, s’ils se font d’ores et déjà très pressants depuis quelques années, devraient continuer à se développer dans les années à venir.

Des groupes automobiles particulièrement concernés par les cyber-risques

Parmi les éventuelles cibles des pirates informatiques, les constructeurs automobiles représentent des cibles particulièrement intéressantes, car elles doivent se protéger sur deux fronts.

D’abord les constructeurs automobiles doivent impérativement protéger les données qui sont liées à leur activité, comme toutes les autres entreprises proposant des technologies innovantes. L’informatisation de l'ensemble des processus de fabrication des véhicules, les fichiers destinés à l’impression 3D, les statistiques de données clients ou encore les données liées à la chaîne d’approvisionnement dans le cadre de la vente de véhicules motorisés sont autant de fichier et d’informations que des pirates informatiques peuvent exploiter ou monnayer. Il est donc nécessaire pour les constructeurs automobiles de protéger ardemment des données qui seraient susceptibles d’être volées.

Mais avec la présence toujours plus importante de connectivité dans les voitures, les véhicules eux-mêmes peuvent faire l’objet d’attaques informatiques. En fonction de la nature des liens reliant le véhicule à Internet, des pirates informatiques pourraient être capables de récupérer les données personnelles du propriétaire d’un véhicule, mais également de mettre la vie du conducteur et de ses passagers en danger. En effet, dès 2015, deux chercheurs en sécurité avaient été capables de prendre le contrôle d’une voiture via internet. Ils ont pu ainsi interagir sur le volant, couper les frein pendant un bref instant ou bien encore arrêter le moteur de la voiture. Toutes ces actions pourraient potentiellement mener à des accidents de la circulation si elles étaient réalisées par des pirates informatiques, ce qui pourrait représenter un risque majeur pour la vie des propriétaires de véhicules et de leurs passagers.

C’est donc également pour lutter contre les risques auxquels pourraient être exposés leurs clients dans l’avenir que des grands constructeurs automobiles comme Nissan et Toyota ont fait le choix de participer plus activement dans la lutte contre les cyber-risques.

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